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破碎錘的安裝和拆卸流程

破碎錘是大型作業(yè)中必不可少的機器，所以今天云舟機械來給大家講一下破碎錘的安裝挖掘機鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，更換過程中的安裝及拆卸流程。劣質破碎錘由于設計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機損壞。破碎錘的安裝和拆卸過程中，規(guī)范操作流程的話，可以避免液壓管路部位被污染，使其快捷有效的進入良好的運轉。將工程機械移至平坦開闊之地方并注意不宜有水氣，污泥及灰塵等易污染液壓油等物質存在。關閉引擎，需要注意的是液壓油缸內已加壓時，應先使壓力釋出。

破碎錘的工作原理是什么?

常見的破碎錘，我們一般按品牌和型號來區(qū)分，但無論什么品牌和什么型號，其工作原理是一樣的，這里簡單介紹一下：高壓泵的壓力油通過主控制閥移動破碎錘內部的打擊活塞，打擊活塞向上移動壓縮氮氣包，氮氣被壓縮到臨界點的壓力后反彈打擊活塞，打擊活塞擊打釬桿，使釬桿擊打我們的作業(yè)對象。作業(yè)時，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經(jīng)常用錘的司機應該經(jīng)歷或聽說過。腳踏閥作為移動主控制閥的先導油路。這是破碎錘的基本工作原理。

不要頻繁的使用破碎錘加回轉力,橫向移動重量過大的作業(yè)對象及其

不要或不要頻繁的使用破碎錘加回轉力，橫向移動重量過大的作業(yè)對象及其他重物，傷車。在破碎物體時，盡量保證車自身放置平穩(wěn)，將釬桿壓實之后再進行作業(yè)過程，注意液壓破碎錘嚴禁放置在水中進行作業(yè)，否則會對錘體內部中的密封件有很大的損傷。作業(yè)時，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經(jīng)常用錘的司機應該經(jīng)歷或聽說過。不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時3小時打一次黃油，那么就縮短到1小時打一次，因為磨損量增加了太多。