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飛輪齒圈的發展狀況：

隨著家庭汽車的不斷增加促進了我國汽車行業不斷發展，我國正逐步從汽車大國向汽車強國邁進，與此同時也促進了我們汽車零配件行業的發展，今天我們就首先來了解一下我國飛輪齒圈行業的發展。    

目前我國在這個行業上的發展還不是很樂觀，雖然我們國家在飛輪齒圈行業上的生產廠家非常的多，但是真正有規模的而企業卻寥寥無幾，上市公司更是少的可憐，能夠在世界上站穩腳跟幾乎為零。為什么會出現這種情況哪？   

1.首先我國在飛輪齒圈行業起步比較晚；    

2.飛輪齒圈等零部件業過于傳統，且同類競爭太多；   

3.科技競爭力不強，核心技術沒有，擁有知識產權的產品太少。    

我國的飛輪齒圈行業還處在上升時期，科技能力有待加強，青島卓啟機械配件有限公司會全力抓住時機，成為本行業的先驅。

飛輪齒圈怎么樣檢查和拆卸：

1．檢查齒圈的齒部是否斷損和碎裂；

2．如果需要更換，則把齒圈用圓頭鑿從飛輪上拆下更換。

1．如果沒有現成的有加熱控制器的爐子，則可用火焰炬加熱齒輪(不能用切割噴炬)從內徑加熱，使熱量可向外傳到齒部；

2．用600F(316℃)溫度顏色筆或其同類儀器以測定加熱量在加熱過程中，用顏色筆不斷在齒輪上劃痕這時會留下像粉筆那樣的印子當達到規定溫度寸，粉筆印子就變成一個液態斑點過熱會使齒輪軟化；

3，將齒輪放到飛輪上并迅速套上，直至牢固地裝妥。

飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發動機的繼續運轉。多缸發動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡，否則在旋轉時因質量不平衡而產生的離心力將引起發動機振動或異響，并加速主軸承的磨損。第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。