航空400HZ中頻電源生產廠家源頭好貨「瑞頤」

N8352系列通道電流均可充可放

N8352系列兩個通道電流均可充可放，因而可將任一通道作為電源，另一通道模擬電池，分別連接至被測手機的電源端與電池端，無需更改接線，即可測試手機電池充放電性能。使用單臺機器便可實現對一塊充放電保護板的測試，無需額外的開關切換，安全地重復過充或過放電池的極端情況，以便測試待測部件在此類情況下是如何對電池進行反應的。極大的簡化測試系統復雜度，提高測試的穩定性和效率。

EV系列電池模擬器及雙向直流測試電源

隨著電動汽車行業的快速發展,蓄勢對新能源汽車測試領域重點投入。所提供的EV系列電池模擬器及雙向直流測試電源，技術，性能穩定，在電動汽車整車動力總成、電機、電控，電池的測試領域成績，贏得行業客戶及檢測機構的一致好評。 也積極進入燃料電池測試領域，為燃料電池電堆、發動機系統、DCDC提供測試設備及系統解決方案。作為新能源汽車測試電源的EVWS系列電池模擬器，不僅在外觀上簡潔大方，更具有雙向直流電源的功能，同時具有電池模擬器的特點，還可以模擬電池放電特性，又能模擬電池充電特性，替代電動汽車動力電池使用于不同的測試場合，節省空間及成本。是新能源汽車行業測試必不可少的。

三相交流供電系統的有什么電網連接方式?

三相交流供電系統的有什么電網連接方式？各有什么特點（優缺點）？電網連接方式有主要有兩種：1）、以機體為中心線的三相四線制，這是現代飛機普遍采用的供電方式。A）、以機體為中線，可以省去一根饋線，有利于減輕電網重量。B）、可以提供兩種規格的電壓，即相電壓和線電壓。C）、機上人員比較安全。

2）、中點不接地的三相三線制。A）、負載只能得到一種電壓－線電壓。B）、正常情況下比較安全，但若一相對機體的短路故障，則會危及機上人員安全。