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發布時間:2020-07-27 05:26  
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發電機組柴油機啟動后,須待機油壓力升高后才可加速,否則容易引起增壓器軸承燒壞;為了改善啟動性能,自1989年以來改進設計的增壓柴油機已經采取提高壓縮比的措施。特別當柴油機更換潤滑油,清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一星期以上者,啟動后在惰轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,在惰轉幾分鐘后方可加負荷。
柴油機應避免長時間怠速運轉,否則人員引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油。
柴油發電機組手動啟動
1、檢查機體及周圍有無妨礙物運轉的雜物,如有及時清理。
2、檢查機油油位、燃油箱油位、散熱器水位,如油位、水位低于規定值,應補充至正常位置。
4、檢查發電機組啟動的蓄電池電壓是否正常。
5、檢查發電機控制器的試驗按鈕,觀察各報警指示燈是否接通發亮。
6、按發電機組的啟動按鈕,使其啟動運轉。
備注:如果發電機組啟動失敗,可按控制器上相應的復位按鈕,待其警報解除機組恢復正常狀態方可進行二次啟動。啟動后,發電機組運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,機組啟動成功。
凌重柴油發電機廠家啟動用蓄電池電力不足:蓄電池電壓達到額定電壓(DC24V或48V,視不同電壓等級而定),因發電機平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。0)是由感應負荷引起的,例如發動機、變壓器,使電流滯后于電壓。此時須對蓄電池充電處理或更換電力充足的蓄電池。