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絞車滾筒產生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重，可適當減輕絞車負載，注意觀察，維持到規定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重，則應立即停車修理或更換，以免事故擴大。

在日常保養中，首先是要注意保持石油機械設備的干燥,在運行過程中，設備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設備磨損增加,造成設備損耗。設備的軸承設備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應高于70℃,溫度過高的話就要對設備進行停機降溫,并且要及時的找到出現這個問題的原因。另外，在設備運行過程中，注意傾聽設備在運行過程中是否有不正常聲音,一旦出現一不正常的聲音,多半是設備出現問題了,就要停機來進行檢查與維修。泥漿循環系統由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鉆柱以及泥漿固控設備等組成。

保證汽車平穩起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系（它聯系著整個汽車）與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到很低穩定轉速（一般300-500RPM）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。石油機械活塞卡箍安放在汽缸中應有一定的開口間隙,其大小可用厚薄規檢查。

作為石油鉆井設備操作人員的操作人員的標準操作，定期培訓和評估，操作設備是否標準化，設備是否按有關要求操作，將直接決定機械設備的故障率，因此設備每天運行。為了執行標準操作，例如，在啟動機械設備之前，根據規范，需要檢查痰液是否充足。在預熱階段，冷卻劑和油也必須等待一定溫度才能開始正常工作。但是，由于某些操作人員的緊迫性和疏忽，不按上述規范操作會導致機械設備嚴重損失，增加機械設備故障的發生率。因此，在日常工作中，必須不斷提高操作人員的規范意識，定期培訓重要設備的操作人員，加強標準作業。此外，我們還必須評估這些人員。處理方法先檢查電源，如本機電源電纜上的其他機電設備都開不動，則肯定是電源停電，應及時匯報，請求送電。那些不符合要求的人是嚴格禁止的。操作設備可以大大減少機械設備故障的發生。