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氣相白炭黑在飛機有機玻璃的應用

焦作市嘉孚化工有限公司圍繞二氧化硅產業，引進國外先進技術與自主研發了沉淀法白炭黑，高吸油值白炭黑，超細二氧化硅，食品級二氧化硅，凝膠法消光粉，氣相法白炭黑等。因此，可以預見，導致白炭黑具有產生觸變性的因素應該是范德華力，當然，氫鍵也不會沒作用，因為未處理的親水的白炭黑，在良好分散時，觸變性似乎更強。年生產沉淀法白炭黑10000噸、氣凝膠法大孔容消光粉3000噸、超細二氧化硅5000噸。

氣相法白炭黑產品在飛機加工制造中成為窗口材質加工制作的重要成分，由于飛機在是在高空中作業的，而高空中一般很容易受到紫外線的照射，從而讓飛機窗口的有機玻璃發生老化現象，就會嚴重影響到飛機的正常飛行，因此為了解決這方面的難題，這種白炭黑產品就成為了的方法。白炭黑同時具有的粘附力、抗撕裂及耐熱抗老化性能，所以在黑色橡膠制品中亦可替代部分炭黑，以獲得高質量的橡膠制品，如越野輪胎、工程輪胎、子午胎等。   

白炭黑產銷規模增大廠家如何應對挑戰？

焦作市嘉孚化工有限公司成立于2007年，位于焦作示范區工業園區，焦枝、焦大、焦新、月侯鐵路和焦鄭、焦晉高速交匯于此，地理位置極為優越，具有廣闊的產品輻射空間。

公司占地面積1萬平方米，員工200余人，主要產品白炭黑，消光粉，廣泛應用于輪胎、制鞋等橡膠工業和、、涂料工業，前景十分看好。

將白炭黑加入到聚、環氧樹脂、乙烯基樹脂等可加工樹脂材料中，能明顯提高產品質量，方便加工成型，提高生產效率，增加品種，擴大應用范圍。在聚塑料薄膜中添加白炭黑后，不但提高其透明度、強度、韌性，而且抗老化性能也明顯提高。一般來說，填料粒徑越小，其比表面積越大，表面能也就越大，越易發生團聚以降低表面能，填料團聚后越難分散，分散性越差，膠料的動態性能越不好，生熱越大，在使用過程中制品內部越容易被高溫燒蝕破壞。在普通塑料聚中添加少量白炭黑后生產出的塑料門窗硬度、粗糙度和抗老化性能均大幅度提高。利用白炭黑對塑料聚進行改性，主要技術指標（吸水率、絕緣電阻、壓縮殘余變形、繞曲強度等）均達到或超過工程塑料尼龍6的性能指標，可實現聚工程塑料制件替代尼龍6使用，產品成本大幅度下降，其經濟效益十分顯著。

白炭黑對硅橡膠的結構化和觸變作用有多大？

焦作市嘉孚化工有限公司圍繞二氧化硅產業，引進國外先進技術與自主研發了沉淀法白炭黑，高吸油值白炭黑，超細二氧化硅，食品級二氧化硅，凝膠法消光粉，氣相法白炭黑等。二、橡膠用白炭黑KBSIL—ZX180型號規格被應用于各種高中檔鞋底產品中，讓產品具有好的透明度和工藝性能，也適用于對產品外觀要求比較高的橡膠行業中。年生產沉淀法白炭黑10000噸、氣凝膠法大孔容消光粉3000噸、超細二氧化硅5000噸。

結構化雖然在煉膠的時候就不可避免，但我們通常關注的的結構化，指的是在常溫常壓、很溫和的條件下存放幾個月內產生的現象。白炭黑是白色粉末狀X-射線無定形硅酸和硅酸鹽產品的總稱，主要是指沉淀二氧化硅、氣相二氧化硅、超細二氧化硅凝膠和氣凝膠，也包括粉末狀合成硅酸鋁和硅酸鈣等。從生膠的結構看，哪個基團具有在常溫常壓溫和條件下與白炭黑產生化學反應的可能呢？你可以說白炭黑含氯，有酸性，那只要加入極微量的胺，結構化就不應該產生，可到目前為止，沒有任何人通過加入胺或者調整白炭黑為中性的辦法獲得抗結構化產品，因此結構化只能是巨量氫鍵的作用。