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發布時間:2021-09-05 08:27  
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熱熔標線涂料的分類和施工應用
道路標線涂料本身質量對終標線質量有很大的影響,過去道路劃線涂料主要分為溶劑型和熱熔型。其中溶劑型常見的有水基型、溶劑型。熱熔型道路標線涂料按施工方式分為熱熔刮涂型、熱熔噴涂型和熱熔振動型。
分析熱熔標線涂料的分類
一、熱熔標線涂料分為熱熔型路面標線涂料、熱熔突起型路面標線涂料、彩色防滑路面標線涂料。
二、熱熔型路面標線涂料
1、組成:樹脂,RVA,PE臘、顏填料等組成。常溫下呈粉末狀狀態,加熱至180-200℃呈流動狀態。
2、特點:附著力強,抗龜裂性和色澤鮮艷,涂布率高、抗滲透性好。
3、用途:主要用于高速公路及城市道路。
4、種類:普通型熱熔標線涂料(不含玻璃微珠)、特質型熱熔型標線涂料(含10%玻璃微珠)、反光型熱熔標線涂料(含20%玻璃微珠)、噴涂型熱熔標線涂料(含20%玻璃微珠)
5、理論用量:1噸(40包)可涂布面積200-225㎡,國家標準涂布厚度為1.8mm,底油用量32kg(2桶),微珠用量100kg(4包)
三、熱熔突起型路面標線涂料
1)組成:熱塑樹脂,改性橡膠,顏填料特種助劑。
2)特點:雨夜反光效果好,汽車壓線振動等特點,達到喚醒司機注意安全的目的。
3)用途:道路中心線(禁止超車線)、高等級公路邊緣線、路口邊緣線等。
4)理論用量:1噸涂料(40包)涂布面積為140㎡,底油用量為24kg(1.5桶),微珠用量88kg(3.5包),涂布厚度為2-4mm.
四、熱熔型彩色防滑路面標線涂料
(1)組成:熱塑性樹脂、橡膠彈性體、陶瓷顆粒等。
(2)特點:色彩醒目美觀,防滑及夜間反光效果好。
(3)用途:隧道入口、長下坡路段等。
(4)理論用量:1噸涂料(40包)涂布面積為100㎡,玻璃微珠用量為40kg(約2包),底油16kg(一桶),涂膜厚度為1.8mm-4.0mm。
熱熔標線涂料玻璃珠與反光效果的關系
道路標線在道路交通安全設施中起到了難以替代的作用,被成為道路安全生命線,這條道路安全生命線一般是使用熱熔標線涂料來劃設。白天通過線條區分車道和道路輪廓,夜晚通車車燈或者路燈照射反射光線,讓司機晚上也能清晰地辨認標線,起到了主動防護的作用,這種反射光線的現象叫做“標線逆反射”或“標線回歸反射”,反射的數值越大反光的效果就越好。太多的虛珠覆蓋標線導致標線反光性能很差,要過一段時間虛珠脫落之后標線反光才恢復正常。
影響熱熔標線涂料逆反射值于玻璃珠有直接關系。這就要玻璃珠的成圓率高、折射率高、透明度好、和涂料的粘結性好,具有這些特性的玻璃珠我們才能稱之為好的玻璃珠。 成圓率直接影響標線的回歸反射能力,在相同條件下,玻璃珠的成圓率越高,標線的反光效果越好。 玻璃珠折射率越高,反光效果越好。我國現在熱熔標線涂料使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右,而標志牌反光膜的一般都達到1.90以上,從標志、標線在晚上的反光亮度上我們可以直接看出區別。二、、熱熔標線涂料產生氣泡的解決方案:1)調節涂料的料溫,讓氣泡頂出膜面。玻璃珠的透明度越高,雜質越少,光線在射入玻璃珠折射回來損失的能量就越少,反光就越好。玻璃珠和涂料結合的越緊密,標線的持續反光就越好。
熱熔標線涂料原料組成、技術指標和注意事項
熱熔標線涂料原料組成:石油樹脂、鈦bai粉、eva、石英砂、助劑、玻璃微珠等。
熱熔標線涂料技術指標:
相對密度 1.8-2.3
軟化點溫度是90-140度
不沾胎時間小于3分鐘
抗壓強度大于12帕
玻璃珠含量18%到22%
在200度左右加熱溫度下保持4小時,不出現明顯泛黃、焦化、結塊的現象。干燥后無褶皺、氣泡、裂紋、脫落、粘胎的現象。
熱熔標線涂料注意事項:為了增加標線對路面的附著力,標線涂劃的時候需要上一層底膠,它是熱熔標線與路面的粘結劑。底膠中的成分可以濕潤路面。在濕潤路面的同時,底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜,有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結合在一起,增強標線與路面的附著力。劃線施工前一定先做安全檢查,主要是:連接熱熔釜和液化氣罐的軟管,手推車上的軟管。熱熔標線涂料底油的規范應用,在熱熔標線施工中可規避涂膜剝落,涂膜開裂等現象的出現。