加肋網架焊接球規格廠家直供 佰誠鵬林空心球廠家

網架節點承載力檢驗見證取樣

由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。構成網架的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐等，由這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。缺點是匯交于節點上的桿件數量較多，制作安裝較平面結構復雜。一、依據標準《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》GB/T16939-1997《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001《鋼網架螺栓球節點》JG10-1999《鋼網架焊接球節點》JG11-1999JGJ7-2010空間網格結構技術規程《網結構工程質量檢測品評定標準》JGJ78-1991

低溫焊接的標準與施工工藝

低溫焊接的標準需要以實際的情況為準，不同的國家對低溫焊接的標準是不同的，但是無論是哪一個國家的低溫焊接技術標準都需要結合自身的實際來規定標準。今天就由專注于山西鋼結構、太原鋼結構公司的山西盛大鋼結構工程有限公司為您具體說明，希望對您有所幫助。我國在進行鋼結構施工中使用的低碳鋼材料的低溫焊接技術標準為—30℃，如果是低合金的鋼材料，那么標準為—26℃，雖然國家在建筑施工中有著規定，但是還需要結合具體的工程和環境實例，這樣就可以需要對低溫焊接標準進行改變。

以受壓為主的空心球,其破壞機理屬于殼體穩定問題，可采用非線性有限元法進行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機理屬于強度破壞。殼體穩定問題通過構造要求來避免發生。將其轉張為主要是強度問題。空心球的強度破壞具有沖剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關。據以往大量試驗結果和有限元分析結果。通過歸分析得到了軸心受力空心球承載力設計值為：3、焊接空心球節點連接焊縫計算鋼管桿件與空心球連接采用焊接,根據構造不同可采用對接焊縫和角焊縫1）對接焊縫的計算和構造桿件與空元球連接采用加套管時，應滿足（圖3）的構造要求,此時可按接焊縫計算。