廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;許可經營項目：道路貨物運輸;國際快遞業務;跨省快遞業務;省內快遞業務等服務等大型綜合物流公司。義烏到非洲物流服務熱線。
當今世界貨物運輸方式呈現多樣化的特點，但海運因其悠久的傳統及船舶的大型化、船舶裝備的現代化、通訊技術的日益發展，特別是班輪運輸中貨運包裝單元化的變革，使海運仍然是國際貿易中采用的一種運輸方式。有資料顯示，“世界貿易量的約80%經由海運完成，其中采用班輪承運的件雜貨運輸占有很大比重。”件雜貨運輸合同大多通過海運提單形式表現出來，租船貨物運輸中也廣泛使用提單，提單仍是使用為廣泛的一種運輸單證。盡管海運中產生了一些新的運輸單證，盡管提單機制本身面臨許多困擾，但提單在長期運用中被賦予的法律功能穩定了它在外貿與海運中重要的貿易單證與運輸單證得法律地位。 義烏到非洲物流服務熱線。
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運輸代理行提單不具有提單的法律地位，它只是運輸代理人收到托運貨物的收據，而不是一種可以轉讓的物權憑證，故不能憑此向承運人提貨。根據國際商會《跟單統一慣例》1993年修訂本的規定，除非提單表明運輸行作為承運人（包括無船承運人）或承運人的代理人出具的提單，或國際商會批準的“國際貨運代理協會聯合會”的運輸提單可以被銀行接受外，銀行將拒收這種提單。義烏到非洲物流服務熱線。
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這是將兩批或兩批以上品種、質量、裝貨港和卸貨港相同，但分屬于不同收貨人的液體散裝貨物并裝于同一液體貨艙內，而分別為每批貨物的收貨人簽發一份提單時，其上加蓋有“并裝條款”的提單，稱為并裝提單。在簽發并裝提單的情況下，應在幾個收貨人中確定一個主要收貨人（通常是其中批量收貨人），并由這個主要收貨人負責分攤各個收貨人應分擔的貨物自然損耗和底腳損耗。這是指承運人依照托運人的要求，將本來屬于同一裝貨單上其標志、貨種、等級均相同的同一批貨物，托運人為了在目的港收貨人提貨方便，分開簽多份提單，分屬于幾個收貨人，這種提單稱為分提單。只有標志、貨種、等級均相同的同一批貨物才能簽發分提單，否則，會因在卸貨港理貨，增加承運人理貨、分標志費用的負擔。分提單一般除了散裝油類不超過5套外，其他貨物并無限制。義烏到非洲物流服務熱線。
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發布時間：2020-11-10 07:01
