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發布時間:2021-01-18 09:20  
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頂管已成為市政基礎設施工程中的選擇。隨著地下管道的增多,采用不開槽施工方法鋪設地下管道施工工況也越趨復雜。當前頂管工程中施工隊伍素質跟不上工程需求,各地頂管工程事故頻發,而當出現事故后不能對事故進行綜合分析,又不能及時采取措施防止事故的產生或事故的擴大,造成了本可不發生或不會發生重大事故的損失。理性回顧、正確理解、科學研判頂管項目“工程事故”實例,正確解析工程,總結工程中一些事故成因、事故處理措施,對于發展我國頂管工程項目建設,促進城市經濟發展,提高城市居民生活質量,具有一定的借鑒意義。
頂管施工工藝
1、機頭選型:
根據地質報告,并結合的施工經驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。
頂管主要是用在施工項目中的一種重要產品,在施工的過程中如果要求施工進度和安裝的質量時,可以使用頂管倒入面和橡膠圈的滑入面均勻的涂抹一層,然后再使用潤滑劑充分得到潤滑,這樣能夠使安裝過程更加的輕巧和快捷。
鋼筋混凝土頂管技術在現代道路非開掘式施工工程當中經常見到,該技術的優點是當工作面土層的物理力學性質良好且土層處于穩定狀態時,操作時不會出現塌方現象,能直接挖土,且工作面開敞。