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變速箱控制單元更換

維修規范:拆卸和安裝自動變速箱控制單元, 必須更換新密封條和圓形密封圈。(詳細信息見Elsawin相關維修指導).

判定條件:必須有

16987 控制單元內部: 非易失內存錯誤

16988 控制單元內部: RAM 錯誤

16989 控制單元內部: ROM 錯誤

17090 多功能開關( F125 ): 不可靠信號

17086 自動變速器控制單元: 電氣故障

若無故障碼,需要技術代表現場確認。

測量調速器油壓，調速器油壓應隨車速的升高而增大。將不同轉速下測得的調速器油壓與規定值比較，若油壓太低，說明調速器存在故障或調速器油路存在泄漏。此時應拆檢自動變速器，檢查調速器固定螺釘是否松動，調速器油路密封環是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應拆卸閥體檢查，必要時更換。

取下液力變矩器。發動機動力輸出之后，帶動與變矩器殼體相連的泵輪，泵輪攪動變矩器中的自動變速箱油，帶動渦輪轉動，變速箱油在殼體中是一個循環的動作，由于泵輪旋轉時的離心力，變速箱油會在泵輪的作用下，甩向外側，沖向前方的渦輪，再流向軸心位置，回到泵輪一側，如此周而復始的循環，將動力傳向與變速箱連接的渦輪。變速箱進水，變矩器必須分解維修清洗才能用！

可以看出剛剛換一個月的變速箱油顏色已經泛黃，應該是機械有磨損導致的。