欽州IPX9K防高溫高壓噴水試驗箱服務為先「多圖」

產品上IPX9K防高溫高壓噴水試驗箱到底是什么意思？

東莞市科翔試驗設備有限公司

 　在新產品上我們經常會看到IP67這個詞，到底是什么意思呢?。此標準描述了對電氣設備外殼防護等級進行分類的系統 IP代碼：表示外殼的防護等級，一般由2位組成; 

    位數

0 無防護 

1 防直徑為50mm 甚至更大的固體顆粒物物體頂端或50mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

 2 防直徑為12.5mm 甚至更大的固體顆粒物物體頂端或12.5mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

 3 防直徑為2.5mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體頂端或2.5mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。

 4 防直徑為1mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體頂端或1mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。 5 灰塵防護：并不能完全防止塵埃進入，但不會達到妨礙儀器正常運轉及降低安全性的程度。

 6 灰塵禁錮：塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙 

第二位數

 1 防垂直下墜的水滴垂直下墜的水滴不會造成有害影響

 2 當外殼翹起可達15°時防垂直下墜的水滴當外殼在垂直任何一側以任何角度翹起不超過15°時，垂直下墜的水滴不會造成有害影響 

3 防水霧在任何一垂直側以任何不超過60°的角度噴霧不會造成有害影響 

4 防潑水對著外殼從任何方向潑水都不會造成有害影響 5 防噴水對著外殼從任何方向噴水都不會造成有害影響 

6 防強力噴水對著外殼從任何方向強力噴水都不會造成有害影響 

7 防短時浸泡常溫常壓下，當外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響

 8 防持續浸泡在廠家和用戶都同意，但是條件比7嚴酷的條件下，持續浸泡在水里將不會造成有害影響。對照上面的表單，我們就就知道IP 67 的意思了：6 灰塵禁錮：塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙;7 防短時浸泡常溫常壓下，當外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響 ;

常見環境可靠性檢測項目、測試項目

1、振動試驗

水平、垂直振動，正弦、隨機、

正弦 隨機

2、機械沖擊試驗

5000m/s2(500g)

3、碰撞試驗

250kg，50m/s2～300m/s2

4、包裝跌落

跌落姿態：角、棱、面

5、模擬運輸

三級公路：35km/h(140 公里/h)

zui大載重：1500kg

6、抗壓強度

zui大壓力：5 噸

7、IP 等級

防塵

防塵：IP1Y～IP6Y

防水

防水：IPX1～IPX8（IPX9K防高溫高壓噴水試驗箱）

8、堆碼試驗

zui大承載：5 噸

9、溫度/濕度/振動三綜合試驗

溫度：-70℃~150℃，

濕度：25~98%RH，

溫度變化速率：15 ℃/min Max.

頻率范圍：1~2000Hz

加速度：0~60gn，

位移max(p-p)：50.8mm

10、鹽霧試驗

中性鹽霧、醋酸鹽霧、

銅加速醋酸鹽霧

11、氣體腐蝕

SO2/H2S/CO2

12、恒溫恒濕

20℃~95℃，5 ~ 98%RH

13、冷熱沖擊

-65℃~150℃，

14、UV 老化

UVA340, UVA351,UVB313

15、快速溫變

70℃~150℃， 25~98%RH，≦20℃/

汽車防水防塵性能測試要求更嚴

          據報道，近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強制性國家標準（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動客車安全要求（征求意見稿）》規定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么，本次電動客車安全征求意見稿與之前標準，有哪些方面的改進呢？其中在IPX9K防高溫高壓噴水試驗箱方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術要求。

2、根據IEC（國際電工協會）的標準，工頻情況下，人體無反應區在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時，人體是基本沒有感覺的，而當人體通過大于0.6 mA的電流時，會引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動客車一般600V的工作電壓計算，將總絕緣阻值設置為需大于1 MΩ。

3、對涉水風險較大的B級電壓部件的防護等級做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級要求，同時防護等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據中國典型城市zui大降雨量平均值統計得出，24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。