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散熱系統即散熱器，俗稱水箱。水箱的材質分為鋁質、銅質，不同材質的水箱對發電機組的散熱所起到的作用也不一樣，通常分為環境溫度40度和環境溫度50度。成套底座是一般由鋼質板材焊接而成，在發電機組中起到減震的作用，一般情況下是根據動力和電力系統的尺寸制作。

特殊性機組附加配置主要是指集裝箱、靜音箱、防雨箱、方艙、移動拖車、發電車等。靜音型發電機組的市場占有率一直保持上升的勢頭。發電機組其他附件、資料主要包括：動力維修工具箱、動力隨機附件、、產品合格證書、產品測試資料以及配套產品技術資料等。

急柴油發電機組的控制

應急發電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后，首先應以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發出起動應急發電機組的指令。

柴油機處于30%額定負載以下，經濟性變差。通常，發電機組工作在負載超過額定負載的60%對柴油機較為有利。　　　　

解決這一間題的方法就是，對發電機負載輸入特性進行校正。下面，具體介紹幾種常用的方法。　　　　

(1)改善系統功率因數　　　　改善系統功率因數的方法很多，主要介紹以下幾種。　　　　

一種方法是設置自動切換柜，便發電機的其他負載先于UPS接入。此方法只適用于大功率柴油發電機系統-UPS供電系統。這樣的系統中，除UPS外還有其他性質的負載。這種自動切換柜實現起來有一定的因難，而且在維護時生產廠商的工程師需要單獨對UPS和發電機進行調試。

電機功率大于500kW時，建議在機組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設備。

有些發電機組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負荷運行要求，日用燃油箱須高于柴油機的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規定日用燃油箱的容量（與發電機容量無關），日用燃油箱必須安裝在單獨的防火的房間內，并須設有事故儲油池。為此，須事選向有關部門了解。當需要時，在室外地下埋設儲油罐一個，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時間。