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              發布時間:2021-01-16 21:15  

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              滲碳淬火

                滲碳淬火齒輪具有相對承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。

                滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

                滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應力,它可使輪齒拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。







              滲氮

                采用滲氮可保證輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進行后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說,具有特殊意義。

              相嚙合齒輪的硬度組合

                當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。

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              檢查齒輪磨損,需要確保潤滑油充分的情況下加入合適的抗磨添加劑,在油箱中增加幾個磁性體以吸附金屬微粒,減少潤滑液中的金屬微粒含量;






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