周口航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)校優(yōu)惠報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

空乘

該專業(yè)畢業(yè)后主要從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)以上。民航業(yè)的發(fā)展前景也非常可觀，但是這個(gè)行業(yè)對(duì)年齡的限制一般在18~25周歲之間，有的是16~22周歲，因而通常被認(rèn)為是吃青春飯的行業(yè)。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住費(fèi)。不同的專業(yè)，它的發(fā)展前景是不一樣的。有的專業(yè)，你一畢業(yè)就能找到收入可觀的工作，但是工作節(jié)奏快、壓力大；有的專業(yè)，畢業(yè)之后還得讓你熬個(gè)三五年，不斷積累沉淀，才能看到希望。前者通常被人認(rèn)為是吃青春飯的專業(yè)，后者則被人認(rèn)為是越老越吃香的行業(yè)。

空姐為何四季都穿“絲襪”嗎？

空姐是很多人羨慕的職業(yè)，也是很多人都好奇的職業(yè)。總有人問(wèn)：空姐為何一年四季都穿絲wa？只是為了好看嗎？很多面試空乘的準(zhǔn)空姐也有疑問(wèn)：為什么面試的時(shí)候不給穿絲wa，工作時(shí)卻都要穿呢？

美觀

首先，穿絲wa是工作著裝的要求，為了美觀。有些人的腿型不是很好看，穿上絲 wa有一定的遮擋作用。

健康

空姐的職業(yè)需要長(zhǎng)時(shí)間站立，雙腿得不到休息，容易靜脈qu張。空姐的絲wa都是航空該公司專門定制的，可以有效緩解。

防止zou光

空姐需要經(jīng)常彎腰或者下蹲，穿上絲wa可以保護(hù)空姐的隱私。

安全

空姐需要在機(jī)艙內(nèi)來(lái)回走動(dòng)，如果不穿絲wa的話，很容易被其他物體掛到，而光滑的絲wa，可以減少腿部受傷。

有的航司特zhi絲 wa其實(shí)并不像普通絲 wa那么好穿，穿起來(lái)并不舒適。空姐在工作中的付出，不是簡(jiǎn)單所見(jiàn)。

而為什么準(zhǔn)空乘在面試的時(shí)候不允許穿絲wa呢？

哪是為了方便考官看到面試者的腿型，以及是否有傷疤。

航空高鐵學(xué)校是如何保障就業(yè)的

鄭州盛世航空學(xué)校如何保障就業(yè)的呢?主要按照以下3點(diǎn)來(lái)實(shí)行

1、機(jī)制保障

對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校就業(yè)安置管理辦法的學(xué)生，在就業(yè)和安置服務(wù)上學(xué)校永遠(yuǎn)負(fù)責(zé)

2、制度保障

學(xué)生入學(xué)時(shí)，學(xué)生、家長(zhǎng)與學(xué)校當(dāng)面簽訂《就業(yè)保障合同》，對(duì)品學(xué)兼優(yōu)符合企業(yè)用人條件的學(xué)生實(shí)施定向、訂單式人才培養(yǎng)模式。

3、安置過(guò)程保障

嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行國(guó)家“三結(jié)合”就業(yè)政策，堅(jiān)持“學(xué)校有責(zé)推薦、用人單位面試、學(xué)生自愿選擇”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行我校“就業(yè)服務(wù)流程”體系，實(shí)施優(yōu)生先推、優(yōu)生優(yōu)推、技能技術(shù)達(dá)標(biāo)的前提下可跨專業(yè)擇業(yè)的優(yōu)惠政策。

始終堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”為辦學(xué)目標(biāo)，為社會(huì)培養(yǎng)輸送了數(shù)萬(wàn)名畢業(yè)生。目前隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，伴隨著國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育的重視，以及中國(guó)高速鐵路的蓬勃發(fā)展，這些年，選擇航空學(xué)校的學(xué)生越來(lái)越多，由于學(xué)校專業(yè)齊全，尤其近年來(lái)報(bào)航空乘務(wù)、高鐵地鐵乘務(wù)、軌道交通等各專業(yè)學(xué)生眾多。下飛機(jī)之后,公司會(huì)給空乘安排五星級(jí)酒店食宿,并額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。學(xué)校承諾讓孩子高層次、高水準(zhǔn)、高薪水就業(yè)、簽訂就業(yè)協(xié)議書(shū)，100%就業(yè)!

空乘專業(yè)本科好嗎?

僅就專業(yè)名稱來(lái)說(shuō)，本科層次是沒(méi)有空中乘務(wù)這個(gè)專業(yè)的。

有些高校為了拔高所謂專業(yè)層次，留住顏值高成績(jī)又較好的學(xué)生，開(kāi)設(shè)了公共管理類的專業(yè)，標(biāo)注空乘方向，也可以算是空乘本科層次的專業(yè)；也有按表演類開(kāi)設(shè)空乘專業(yè)，不知道空乘崗位和表演有毛關(guān)系，可見(jiàn)開(kāi)辦者和審批者均不靠譜。空乘本科的某校，此校非民航背景，缺乏專業(yè)技能教學(xué)（其實(shí)國(guó)內(nèi)各校普遍缺乏），就業(yè)平臺(tái)差，就業(yè)效果也差。而那些被錄取的“幸運(yùn)兒”也需要權(quán)衡一下這個(gè)行業(yè)的利弊，畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā)，忍受滿世界飛行的奔波之感。

（本科的準(zhǔn)空乘專業(yè)，真的就是更高層次的專業(yè)素質(zhì)嗎，聽(tīng)說(shuō)還有研究生層次的，一個(gè)職業(yè)教育就能完成的學(xué)業(yè)，有這個(gè)必要和需要嗎？很佩服國(guó)人有空子就必鉆的精神。）