鹽田區(qū)移動公共充電樁安裝服務(wù)為先,認(rèn)準(zhǔn)其兆能源

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在小區(qū)安裝一個電動汽車充電樁，需要什么流程？

1、確認(rèn)充電條件

步也是z關(guān)鍵的1步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。

2、申請供電方案

在簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。

3、安裝施工

供電方案確認(rèn)后，就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用z適合自己電動車品牌的充電設(shè)備。

4、申請驗收

充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格后，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是，以上步驟如果都由自己出面與相關(guān)部門協(xié)商，那建設(shè)過程中涉及到的費(fèi)用都要自行承擔(dān);如果委托給4S店或汽車廠商去協(xié)商，則可以省掉一部分費(fèi)用。

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充電樁維護(hù)保養(yǎng)是注意事項

1、不要讓重物壓住電源線或人為電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、等情況下禁止充電。

2、如顯示機(jī)器故障請不要進(jìn)行充電，請聯(lián)系充電樁維保工作人員。

3、陰雨天充電請做好防水防潮措施再進(jìn)行充電。

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安裝充電樁可能會遇到的那些難題

安全問題不容忽視

安全問題，出于對他人安全和公共設(shè)施考慮，物業(yè)可能會天馬行空想出許多問題，比如充電樁會不會引起火災(zāi)、漏電、短路等等，所以在勘測時一定要讓工作人員耐心解答。千萬不要因物業(yè)百般刁難而動怒，其實重視安全問題也是對他人安全負(fù)責(zé)任。

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新能源汽車充電樁的注意事項

嚴(yán)禁在充電過程中拔卸槍頭，確保充電過程中的人身和車輛安全。

使用過程中如有任何異常情況，可立即按下急停按鈕，切斷所有輸入輸出電源。

兒童請勿在充電過程中靠近、使用充電樁，以免造成傷害。

在充電過程中，車輛禁止行駛，只有在靜止時才能進(jìn)行充電。混合動力電車請熄火后再進(jìn)行充電。

如遇下雨打雷天氣或冬天下雪天氣，請謹(jǐn)慎充電。

新能源汽車購入后一定要按規(guī)范進(jìn)行充電喲，這樣才能保證行駛，車子的使用性能才能得到保障

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闡述充電樁使用中的一些禁忌

其中低速充電樁一般為交流式，充電時間一般為5-10個小時。樁的輸出電路采用雙向開關(guān)。z好是，該充電樁主體內(nèi)部安裝有斷路芯片，并且該斷路芯片與該充電樁主體信號相連。在浮充電壓下，充入的電流應(yīng)能補(bǔ)充自放電造成的電池能量損失。將電動車充電樁聯(lián)網(wǎng)，如有故障，隨時推送。這和充電站的安裝位置有關(guān)系嗎？顯然，關(guān)鍵點(diǎn)是安裝位置！di一，電動汽車很多，在這里建充電站很合適！哪里呢？像公共停車場這樣的地方適合“小型電動車”。并在限位保護(hù)器內(nèi)安裝內(nèi)板。在一些公交場站，當(dāng)車輛行駛完后，還會去充電站補(bǔ)電，這本身就增加了充電的繁瑣，而且在移動充電站的過程中，很容易撞上充電站的建筑物或設(shè)備，整個充電過程都顯得非常不方便。

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汽車充電樁的行業(yè)亂象

按道理來講，汽車充電樁的設(shè)計，特別是直流快充樁的技術(shù)門檻還是很高的，特別是充電樁模塊，在目前的低成本的壓力下，要做到高可靠性，面臨的挑戰(zhàn)還是很大的，特別是原有的技術(shù)不斷在優(yōu)化，從去年的很多電動汽車充電樁廠家用7.5KW串聯(lián)或并聯(lián)拼接成15KW模塊，到今年上半年750V 20A恒流模塊，向現(xiàn)在的600V 25A恒功率模塊演進(jìn)，產(chǎn)品做的越來越好，功能越來越符合市場和客戶的要求，已經(jīng)有好幾家去年還雄心勃勃進(jìn)入電動汽車充電樁行業(yè)的模塊廠家已經(jīng)偃旗息鼓。電動充電樁的技術(shù)不斷在演進(jìn)，摩爾定律還會繼續(xù)發(fā)揮作用。充電樁行業(yè)，技術(shù)的門檻很高，但是做的廠家很多，其中的原因，就是因為技術(shù)支撐。

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充電時，應(yīng)有各種顯示和指令，例如電壓、電流、時間、充裝能力和充裝階段等。目前，國內(nèi)電動汽車充電樁建設(shè)主要依賴各地區(qū)的大型電動汽車充電樁企業(yè)，這些企業(yè)一般都有較大的投資實力，能夠先放下手腳，以經(jīng)營盈利為目標(biāo)，布局市場，能形成電轎充電樁信息網(wǎng)絡(luò)和交通軌道，迅速融入民眾生活，并以多種形式，提供更多能源綠色出行相關(guān)信息，使電轎充電樁出行更加方便、快捷，降低充電壓力。由于充電樁建站方式存在著諸多問題，因此，本文對充電樁建站方式作一探討，即充電樁是一種重要的充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過充電樁的建設(shè)，完全可以將一個充電樁轉(zhuǎn)變?yōu)閹讉€充電樁進(jìn)行分布式建設(shè)，從而避免了傳統(tǒng)充電樁建站方式的種種弊端，同時也具有占地少、成本低、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)輸和進(jìn)出也很方便。護(hù)力電動汽車充電樁基礎(chǔ)較高，具有雙重緩沖沖擊機(jī)制，緩沖效果更佳，能使電動汽車充電樁主體在受沖擊時沿作用方向運(yùn)動，并能消除大部分沖擊。提示相關(guān)信息，防止人為破壞。浮充電壓太高，以免因嚴(yán)重過充而縮短電池壽命。防火安全，電動汽車充電樁選址應(yīng)符合防火安全要求，遠(yuǎn)離，，有毒有害物質(zhì)。

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電動汽車充電樁如何安裝

“安裝費(fèi)掏了1萬多元”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因為每個小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電，即另外布設(shè)一個開關(guān)，這部分涉及費(fèi)用8000多元，由我們自己承擔(dān)。然后，電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān)，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時還需要支付物業(yè)費(fèi)用的。“施工難度大”