昆明六索纜索護欄配件的用途和特點「俊川科技」

?纜索護欄如何簡單維護

纜索護欄如何簡單維護?纜索護欄大多數都是安裝在公路景，長期處于風吹日曬的環境中，不斷被侵蝕。這時候很多人都會問如何對纜索護欄進行維護，讓其護欄使用壽命更長。下面小編就主要為大家介紹對纜索護欄如何維護，希望對你的護欄有所幫助：城市纜索護欄養護要依據技術規范和操作規程實施高速纜索護欄網的養護，實行化養護，做好預防性、周期性養護，保證城市纜索護欄處于良好的技術狀態。城市纜索護欄養護應當積極應用新技術、新材料、新工藝，降低養護成本，及時處治公路纜索護欄網病害，提高養護質量。道路，城市纜索護欄養護部門應當加圍擋纜索護欄強高速公路纜索護欄網巡查和公路纜索護欄網技術狀況檢測評定。每條纜索都應進行直徑（纜索截面外接圓的直徑）、表面、結構、捻法和捻制質量的檢查。發現纜索護欄網危及纜索護欄正常運行的情況時，應當及時組織修復，排除險情。而我們平時就是要看看纜索護欄的鋼繩，立柱，端柱托架是否有壞的地方，如果有及時更換。平時注意不要在纜索護欄上覆蓋其他重物防止壓斷鋼繩。

纜索護欄的結構組成

纜索護欄分為浸塑普通型，浸塑型(加強型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強型)。A采用6根纜索，B級采用5根纜索，A和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造 ，就是鋼繩不是普通的16和18的，而是3*7的結構，這樣的鋼繩強度比較大，鍍鋅纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄結構分為：端部立柱和中間端部立柱。端部立柱，路側纜索護欄的端部立柱，系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。中間端部立柱。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，就是平時我們在景區看到的由鋼繩組成的一種護欄。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時，應采用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成，端部立柱的構造和尺寸。

鋅鋼護欄的優勢

 鋅鋼護欄優勢不易生銹，電泳層仿搪瓷工藝處置形成涂層無論何種鋅鋼護欄都不易生銹；纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段（一個端末區間）纜索松動，由于端末立柱修復困難，因此經過研究設計了接地式端末立柱，即降低了端末柱造價，又改善了端柱受力條件。 第二優勢環保自潔，鋅鋼護欄采用的聚酯黑色粉末涂層使護欄產品具有良好的自潔功能，產品外表光潔，不沾污垢，雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新；第三優勢色勝彩虹，鋅鋼護欄采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層，色彩鮮艷耐久，可以任意搭配組合，了用戶對色彩設計的要求；第四優勢是鋅鋼護欄的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無須焊接。

     鋅鋼適用于園林護欄網、圍墻鐵藝護欄、工廠鐵藝柵欄、廠區鐵藝柵欄、景觀鐵藝柵欄、市政護欄、交通護欄道路護欄、學校防護欄、開發區圍欄網、變電站隔離柵;