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水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色瀝青水性彩色瀝青路面

交地水性聚合物路面防滑路面是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代薄層冷鋪彩色路面系統(tǒng)，既有無(wú)機(jī)材料的剛性和耐候耐久性，又結(jié)合了有機(jī)高分子材料的結(jié)合力和柔性，與路面保持同步收縮能力，不開(kāi)裂、附著力、內(nèi)摻高磨耗質(zhì)（PSV）彩色骨料確保優(yōu)異的耐磨性。根據(jù)不同用途，面層可制作成平整細(xì)膩的拉絲效果、質(zhì)感噴涂超級(jí)防滑效果或用戶自定義的藝術(shù)效果等，色彩基本不受限制，水性環(huán)保、無(wú)毒無(wú)味。

交地水性聚合物路面防滑路面已在我國(guó)各大城市的彩色綠道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了規(guī)模化應(yīng)用，利用其靈活的色彩搭配和施工便捷性，瀝路力在多彩景觀鋪裝中的應(yīng)用也大放異彩。

交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 雙組分形式供應(yīng)，

A 組分為袋裝粉體材料（含耐磨彩色骨料和反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料），

B 組分為塑料化工桶裝白色乳液。

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　【山東西建】業(yè)務(wù)范圍（1）工程項(xiàng)目：水性聚合物彩色防滑路面,透水路面,MMA彩色防滑路面,壓花地坪等施工；（2）路面材料：交地水性彩色瀝青,透水路面材料,MMA彩色防滑路面及壓花地坪材料等；（3）招商加盟：自主品牌路面材料代理加盟。　

在公園里，一些健身道路上呈現(xiàn)給我們的是多彩，也有可能是統(tǒng)一色彩的路面，而在這些行走的、健身的道路上，還能夠提供居民更多的體育鍛煉方式，輪滑、騎自行車等等。既然這種彩色道路被應(yīng)用在此，那么我們就應(yīng)該對(duì)它有一定的了解，為此小編就帶領(lǐng)大家一起了解一下這種彩色道路所用到的材料-----交地水性聚合物彩色瀝青。

交地水性彩色瀝青是屬于聚合物彩色路面材料，是一種通體色彩地面鋪裝材料，采用的是高分子的互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，同時(shí)具備了無(wú)機(jī)材料的剛性和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料的柔性，兩種特性的混合將色彩搭配出來(lái)更柔和的光線，同時(shí)柔韌性是有利于活動(dòng)中的一些大幅度運(yùn)動(dòng)，路面同時(shí)能夠具備耐磨性和防滑的性能，山東西建在靈活的色彩搭配中將交地水性彩色瀝青的絢麗多彩使用在了城市的道路、景觀鋪裝中，可以說(shuō)是大放異彩，這樣能夠在人們鍛煉的同時(shí)去接受更好的環(huán)境，享有了鍛煉的同時(shí)還增強(qiáng)了視覺(jué)上的養(yǎng)護(hù)。

交地水性彩色瀝青在施工上簡(jiǎn)單易操作，施工過(guò)程中無(wú)需使用大型的設(shè)備，只需要把混合好的交地水性聚合物路面防滑涂料在地面上使用刮板來(lái)磨平就可以，而且交地交地水性聚合物路面防滑涂料還具備了很好的自流平性質(zhì)，內(nèi)摻的骨料粒徑還增加了路面的厚度和防滑性。另地水性聚合物路面防滑涂料在顏色的選擇上多彩多樣，它可以根據(jù)環(huán)境的需求來(lái)確定路面的顏色，也能夠根據(jù)周圍的建筑來(lái)確定顏色的搭配，這種靈活的方式能夠?yàn)槌鞘刑峁┊嬕粯拥牡缆贰?/span>

水性聚合物彩色罩面水性聚合物防滑薄涂彩色瀝青水性彩色瀝青

黑色瀝青道路兩邊涂抹水性聚合物彩色罩面，從空中俯瞰紅黑白三色相間的盤山公路猶如蜿蜒曲折，猶如彩色綢緞鑲嵌在綠色群山中，美不勝收。

水性聚合物彩色罩面技術(shù)因其為薄層罩面，在路用性能方面無(wú)須擔(dān)心，而作為一種罩面材料也應(yīng)解決四個(gè)方面的問(wèn)題：附著力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。

1、附著力  水性聚合物彩色罩面是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的復(fù)合型產(chǎn)品，與路面附著既有物理嵌鎖又有化學(xué)鍵的結(jié)合，具有自收縮補(bǔ)償和微膨脹性的反應(yīng)性無(wú)機(jī)體系加強(qiáng)了物理嵌鎖的作用，而高分子聚合物組分與瀝青之間形成化學(xué)鍵，進(jìn)一步提高了基材附著力。交地水性聚合物彩色罩面另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是環(huán)保水性產(chǎn)品，這使得即使是剛剛攤鋪完成的瀝青路面也能立即進(jìn)行加鋪，大大拓展了其應(yīng)用的便捷性。

2、耐磨性  水性聚合物彩色罩面由無(wú)機(jī)骨料組分和有機(jī)高分子乳液組分組成，內(nèi)摻高磨光值（PSV）同色系骨料，帶來(lái)了“薄層也耐磨”這一全新的概念，實(shí)際使用中路面的耐磨性其實(shí)僅取決于表層的0.5-1mm，整體厚度為2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完全能夠滿足反復(fù)荷載下車輛通勤的需要，即可用于大荷載機(jī)動(dòng)車道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等，也可用于彩色景觀道、人行道、城市綠道、美麗鄉(xiāng)村道路等場(chǎng)所。

3、色彩保持性  熱拌彩色瀝青常出現(xiàn)的變色主要是由于合成瀝青膠結(jié)料的老化及軟化所致，而交地是一種半剛性熱固性材料，不會(huì)有高溫軟化返粘現(xiàn)象的發(fā)生，無(wú)機(jī)材料進(jìn)一步提高其耐候性，結(jié)合耐候性顏料，水性聚合物彩色罩面彩色路面的顏色經(jīng)年如新，塵灰污染雨后靚麗如新，色彩保持性能優(yōu)越。

4、防滑性  水性聚合物彩色罩面通常通過(guò)機(jī)械或人工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪而成，在攤鋪過(guò)程中可結(jié)合質(zhì)感噴涂、滾筒拉毛，結(jié)合內(nèi)摻一定粒徑的骨料，可形成平面拉絲防滑效果、質(zhì)感噴涂超防滑面、特殊紋理藝術(shù)面層，在保持良好的清潔、美觀的基礎(chǔ)上滿足各種應(yīng)用場(chǎng)所的防滑性。

?水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料-瀝青改色用

水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料-路面

要想富先修路，這個(gè)口號(hào)想必大家的聽(tīng)說(shuō)過(guò)。道路的通暢直接影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前也是同樣如此的。但現(xiàn)在更是從原來(lái)普通的水泥路面或者普通的黑色瀝青路面，轉(zhuǎn)變?yōu)楦恋牟噬访妫v究路與周圍環(huán)境和洽相容，因此越來(lái)越多的路面要求彩色化。

想要達(dá)到路面彩色化辦法是很多，可以直接鋪設(shè)成彩色混凝土路面、彩色瀝青路面等厚層鋪裝，也可以在原有基礎(chǔ)上增加一層防滑層，如彩色陶瓷顆粒防滑路面、彩色金剛砂路面等薄層鋪裝。厚層鋪裝適合在需要新建基礎(chǔ)的路面，而薄層鋪裝是鋪設(shè)在有有的基礎(chǔ)之上的，如果原有基礎(chǔ)是黑色瀝青或者水泥路面比較推薦水性高分子聚合物彩色防滑罩面。

薄層彩色路面的鋪設(shè)方式有很多種，一般想要給路面簡(jiǎn)單改個(gè)顏色，那建議直接選擇彩色罩面材料，也就是常說(shuō)的瀝青改色材料。它可以改變路面顏色，讓一些因顏色問(wèn)題面臨時(shí)代淘汰的普通路面變成彩色的路面，讓其重新煥發(fā)新的生機(jī)。

瀝青改色材料也有好壞之分，選擇材料要慎重，更加推薦購(gòu)買一些品牌的材料，這些材料比一般的材料品質(zhì)更有保障。

如果路面進(jìn)行彩色罩面還需要具有一定的防滑效果，建議使用水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料，其有一般罩面不具有的防滑效果，并且可以與原有基礎(chǔ)層共同呼吸，大大的減少出現(xiàn)路面斷裂現(xiàn)象發(fā)生的機(jī)率。