蕪湖阿特拉斯螺桿空壓機(jī)優(yōu)選商家 蕪湖立信空壓機(jī)價(jià)格

無(wú)油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)的區(qū)別是什么？

從含油量上看，空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大，無(wú)油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油。還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤(rùn)滑，而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑，所以排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)。從結(jié)構(gòu)上看，無(wú)油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)兩者的軸承是沒(méi)有什么區(qū)別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是沒(méi)有油的參與的，無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī)，它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。

但是無(wú)油空壓機(jī)沒(méi)有油的參與，而且在壓縮的過(guò)程中也產(chǎn)生大量的高溫，如何解決高溫確保機(jī)器正常的運(yùn)行呢?其實(shí)無(wú)油空壓機(jī)內(nèi)部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機(jī)壓縮過(guò)程中的高溫，從而達(dá)到了無(wú)油壓縮的目的。

無(wú)油空壓機(jī)相對(duì)于有油空壓機(jī)在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、學(xué)校等機(jī)構(gòu)都非常適合無(wú)油空壓機(jī)的使用，這些機(jī)構(gòu)也比較鐘愛(ài)使用無(wú)油空壓機(jī)。

前段時(shí)間跟我對(duì)門的鄰居聊天時(shí)，聽(tīng)說(shuō)樓下又開(kāi)了一個(gè)修車店，鄰居說(shuō)這下方便了，車子有問(wèn)題修車方便了。我在想這下麻煩了沒(méi)有清靜日子過(guò)了，因?yàn)樾捃嚨昀锏目諌簷C(jī)噪音太大了。我還開(kāi)玩笑的說(shuō)這就是“達(dá)摩克里斯之劍”隨時(shí)都可能會(huì)響，想想那種蹦蹦蹦的聲音都會(huì)讓人抓狂了。

空壓機(jī)幾乎是每個(gè)工廠，礦山，裝修等地方必備的設(shè)備，但由于會(huì)產(chǎn)生很大的噪音和安全要求都會(huì)被安裝在室外，或是搭個(gè)小棚，或者被放在室外一個(gè)不起眼的角落里成為“無(wú)名英雄”，很少有人沒(méi)有注意到它，今天小編跟大家一起來(lái)了解一下空壓機(jī)。

空壓機(jī)也叫空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮空氣后提供動(dòng)能的設(shè)備，是由電機(jī)或者柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，吸入空氣后把空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動(dòng)能源。

空壓機(jī)發(fā)展

1640年德國(guó)制造的（機(jī)械式）真空泵，是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖

1800年一臺(tái)單極（往復(fù)活塞）空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成

1904年瑞典阿特拉斯開(kāi)發(fā)出一臺(tái)活塞式空壓機(jī)

1946年瑞典公司開(kāi)發(fā)出一臺(tái)螺桿式空壓機(jī)

空壓機(jī)選擇主要遵循經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準(zhǔn)則才能去更好的選擇空壓機(jī)。

首先是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購(gòu)置資金，使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。

其次，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。

空壓機(jī)無(wú)緣無(wú)故停機(jī)的情況，相信不少用戶都有碰到過(guò)，毫無(wú)征兆，忽然停下來(lái)，沒(méi)有顯示任何的故障。導(dǎo)致此類情況的原因有以下幾種：

1、外部空開(kāi)動(dòng)作。

空壓機(jī) 空開(kāi)使用時(shí)間長(zhǎng)了，接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行中，尤其是剛剛開(kāi)機(jī)星角切換的時(shí)候容易出現(xiàn)。其次還有可能就是空壓機(jī)電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如接觸器觸點(diǎn)不好了，電動(dòng)機(jī)軸承故障，空壓機(jī)某地方短路等等都有可能出現(xiàn)突然停機(jī)的問(wèn)題，出現(xiàn)幾率比較小，這種故障空壓機(jī)會(huì)斷電，更換掉空開(kāi)就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

2、保養(yǎng)時(shí)間到了。

這類情況出現(xiàn)一般都是有預(yù)兆的，停機(jī)前一般都會(huì)有顯示屏提示油濾保養(yǎng)時(shí)間到、空濾保養(yǎng)時(shí)間到等情況，顯示屏故障燈會(huì)閃爍（空壓機(jī)保養(yǎng)離設(shè)定時(shí)間100小時(shí)空壓機(jī)會(huì)提示，超過(guò)100小時(shí)機(jī)器就會(huì)停機(jī)）。如果螺桿機(jī)買的比較早，則可能出現(xiàn)顯示屏沒(méi)有提示保養(yǎng)時(shí)間到就出現(xiàn)停機(jī)，要進(jìn)入菜單才可以看到保養(yǎng)時(shí)間到了。上述情況只要對(duì)空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)行復(fù)位就可以繼續(xù)使用。

3、急停按鈕故障。

空壓機(jī)工作時(shí)毫無(wú)征兆，停了，什么都檢查了都沒(méi)有問(wèn)題，結(jié)果急停按鈕一短接好了，這屬于急停按鈕批次問(wèn)題正常更換急停按鈕就可以了。

以上是空壓機(jī)無(wú)故障停機(jī)的原因及解決方法。