CNG減壓站工藝流程常用指南「多圖」

燃氣加臭裝置標準如何制定，比率如何確定呢？

的也是的實驗是這樣的，在一個實驗間里，集中一批實驗測試者，向這一實驗間緩慢泄放臭味劑，每個覺察到臭劑氣味的人可以離開，當覺察到的人占被測試的人數比率97.3%時，取氣樣分析其臭味劑濃度，這樣一個濃度換算到燃氣中得到的濃度作為加臭標準。用這一標準濃度對燃氣加臭，對上面的試驗數據進行反復驗證，得出的結論基本上可作為標準執行。各個國家制定的現行標準，無論是參照別人或自己試驗結論，對THT而言，都在16～24mg/m3之間，而硫醇及硫化物都在4～9mg/m3之間，這樣一個標準量有效的原因是很顯然的，就是使用者（人）的覺察是決定性的。隨著傳感技術的深入發展，現在已能對燃氣泄漏進行自動監測，但在廣泛的使用者中，家庭的比例是巨大的，人的嗅覺還是基本的傳感器。

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燃氣加臭劑燃氣的箱體根據氣質情況，可以制作成普通型或保溫(采暖)型。對于干燥、不含水的氣質(如等)，可選用普通型箱體。對于含水及受溫度變化影響較大的氣質(如人工煤氣、等)，則必須選用保溫型箱體以保證調壓系統的正常供氣。

燃氣加臭機在上世紀初，很多國家開始使用人造氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產品（伴生品）造成的。有了這種氣味表明“已漏氣了”。然而，在后來開發和利用的過程中，無色無味，即使有味，也會由于環保的要求，在使用前要去掉有害的硫化物（硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，公認的需要一種警戒劑。