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國三柴油標準：2012年10月1日實施，2016年1月1日廢除。

闊別六年后的2010年，中國宣布施行《車用柴油（Ⅲ）》GB19147-2009標準，含硫量減少至0.035%，以便確保車用柴油標準的合理實施，故將過去的強制性標準改成強制標準，并于2012年10月1日實施，至2016年1月1日廢除。現在國5柴油批發零售

在國三柴油標準實施以前，國三排污標準已于2008年實施，那時候的貨車早已必須配用考慮國三標準的柴油發動機，但難堪的是在2008年-2012年這段時間內，國三排污的柴油發動機還沒有可用上國三標準的柴油，這也造成 了這段時間內的貨車排污沒辦法合格。現在國5柴油批發零售

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安定性，柴油的安定性對柴油發動機危害與車用相近。柴油安定性差，非常容易空氣氧化霉變，色調加重發黑，沉淀和膠原纖維擴大，阻塞過濾裝置，非常容易在發動機燃燒室產生很多積碳，柴油噴涌系統軟件產生浮油并使發動機活塞粘接和增加損壞，對柴油的存儲和應用有挺大危害。柴油的安定性指標值關鍵用10％蒸鎦廢棄物殘炭和總不溶物表明，另外飽和度的尺寸(濃淡)及轉變還可以體現出柴油安定性的優劣。現在國5柴油批發零售

腐蝕柴油的腐蝕基礎同車用腐蝕一樣，它根據含硫量、酸度、金屬片浸蝕三個指標值加以控制。（1）酸度酸值，酸度表明石油產品中酸性物質的總數。一般 ，柴油用酸度來表明。酸度大的柴油不僅浸蝕零件，并且會提升噴油嘴和發動機燃燒室的結渣和積碳。國家行業標準要求柴油的酸度不超7㎎KOH/100ml。現在國5柴油批發零售

柴油在儲存和運送階段中非常容易被環境污染霉變，且難以發覺。那麼，對于所述難題，除開在成品油中事先添加劑和用細致過濾裝置過慮以外，還必須保證以下內容：

1、維持儲油罐等儲油罐器皿的清理整潔，儲罐內腔刷涂防腐蝕鍍層能降低銹跡掉入油中。保證儲油罐的密封性沒有滲漏；現在國5柴油批發零售

2、防止在風吹雨打天或空氣中浮塵較多的標準下室外裝卸搬運工作，避免水雜，按時測量儲油罐水位線；

3、常常抽樣檢查罐底油樣，如有冰雜應立即用手搖泵等方法抽走；

4、按時清洗油罐輕油罐每三年清理一次，環境污染比較嚴重應減少清罐周期時間。現在國5柴油批發零售