潛江鋼結構施工電話「永堅建筑」

目前對空間結構中非結構的震害研究較少，甚至震害資料，非結構抗震設計缺乏相應規范標準，或者沒有相關的抗震設計，且非結構系統抗震設計方面結構工程師與非結構設計者責任劃分不明確，空間結構非結構系統的抗震研究存在多處空白，亟待深入研究。

強震發生后，人們往往十分關注建筑物是否破壞(尤其是倒塌)，以及由于建筑物破壞帶來的人員傷i亡及災后重建的經濟損失，較少關注非結構的震害情況。非結構構件指建筑中除承重骨架體系以外的固定構件和部件，主要包括非承重墻體，附著于樓面和屋面的構件、裝飾構件和部件、固定于屋面的大型儲物架等，而中非結構破壞帶來破壞性影響不亞于甚至超過結構破壞。首先經濟損失很有可能大大超過結構破壞。其次，非結構破壞不僅會直接傷害室內人員，還會阻塞逃生通道，影響中慌亂的人群向室外逃生。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單，單位重量的力學性能更好，可以節省大量的材料和施工時間。而特殊設防類或重點設防類建筑，如飛機場、站、大型體育場館等建筑，非結構破壞還將帶來功能中斷、有害物質外泄、阻礙災后救援等更為嚴重的后果。

震害實例：吊頂系統是非結構中震害比較嚴重的部分。現代的吊頂系統不只包括吊頂板、龍骨，還包括與其相連的照明系統、通風系統、噴淋系統等。這些吊裝物不僅會墜落傷人，阻礙逃生通道，

還可能會延緩災后救援，影響建筑迅速恢復原有使用功能。2010年智利8.8級中，非結構系統破壞給機場帶來巨大損失，數千萬美元用于修復機場非結構構件。圣地亞哥機場主航站樓金屬吊頂失效，

大量金屬板及與其相連的照明系統、揚聲器等一同墜落。震后救災人員花費大量時間清理，影響機場迅速恢復其使用功能。

武漢永堅建筑鋼結構有限公司擁有專業的加固工程技術人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設計、改造加固施工和加固材料的研制生產。 同時兼營鋼結構、建筑物基礎加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

所謂輕鋼結構通常是指由下列鋼材所構成的結構：①冷彎薄壁型鋼結構;②熱軋輕型鋼結構;③焊接或高頻焊接輕型鋼結構;④輕型鋼管結構;⑤板壁較薄的焊接組合梁及焊接組合柱而構成的結構。

適用范圍

根據我國目前情況來看，這種結構由于其用度廣、優勢明顯，已大量應用于單層工業廠房、多層工業廠房、辦公樓以及高層建筑中的非承重構件等。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。對單層工業廠房而言，通常以H型鋼，采用焊接連接作為梁柱，以C形或Z形輕鋼板作檁條，屋蓋系統或樓面系統用壓型彩色鋼板作面層，上面可澆混凝土，壓型鋼板既可作為鋼筋，必要時也可以再配鋼筋。墻面圍護也可采用單層或夾層壓型鋼板，夾層板內部可充填各種保溫層。

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