1噸船用液壓絞車信賴推薦 液壓卷揚機廠家

1噸船用液壓絞車提升方式

1噸船用液壓絞車是由人力或機械驅動的卷筒，卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直、水平、傾斜牽引重物。不同制動的卷揚機提升不同，大致分三種。

1、機械提升 該提升機構由電動機、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時，電動機正轉，帶動減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉動，推動提升。

2、液壓提升 液壓提升機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機械提升時，由液壓站供高壓油，當壓力大于提升板運行的摩擦阻力時，提升板緩慢地提升這時，切斷電機電源，提升動作完成。

3、手動提升：是以螺旋式機械千斤頂推動提升板將濾板提升。

上面的三種提升方式主要是根據其工作方式的不同而進行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型

1噸船用液壓絞車的調整對齊程序

1噸船用液壓絞車提升機構，即1噸船用液壓絞車，由基座，變速箱，變速箱和起重機組成。初始驅動和變速箱固定在提升機構底座上。滾筒在滾動軸承內旋轉，軸承從滾筒的任一端延伸到變速箱。制動器組件和液壓馬達安裝在初始變速箱中。

　　首先，檢查液壓連接和管路是否帶油跡，并檢查提升機構的一般情況，擰緊螺栓的安裝。

　　二，1噸船用液壓絞車機構的對齊應與起重機吊臂對齊，這是為了保持水平繩卷繞，使用壽命長，并避免提升軸承和變速箱的負載不平衡非常重要。對齊調整是一個比較簡單的過程，很少需要設備。

　　調整對齊程序如下：

　　1、將懸臂降低到水平位置

　　2、在提升輥頂部拉一條線，使其平行于滾軸。步驟如下：

　　使用Mira合金觸針，靠近每個卷軸的頂部取0°測量點。注意：如果不使用這種特殊設備，也可以使用矩形棒，靠近兩個卷軸法蘭切割內表面也就是說，要獲得足夠的定心精度。

　　在提升機構輥的頂部之間畫一條直線，通過其上的兩個點，然后取中線。

　　3、在該部分的兩端，垂直于其長度，穿過臂部分頂部的一條線，然后取中線。

1噸船用液壓絞車的換向閥與單向閥

平時在使用1噸船用液壓絞車之前需要進行調整，使其符合使用操作要求，液壓絞車常用的是換向閥和單向閥，接下來液壓絞車廠家給大家簡單介紹下：

　　一、換向閥：作用：控制1噸船用液壓絞車內液壓油的流動方向。

　　基本原理：通過調節減壓口的開度，使出油腔的壓力保持一定。

　　管路液壓由調壓彈簧的預緊力和溢流閥的流量共同決定，接在回油管路，提高穩定性。

　　二、單向閥：作用：使液壓油只能單向流通。

　　開啟條件：進油口液壓p1大于出油口液壓p2，且其壓力差在閥芯上的作用力大于彈簧的彈力。

　　不同的閥作用是不一樣的，使用時要多多注意，若是想了解更多液壓絞車的信息，請密切關注1噸船用液壓絞車