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              沖床送料機(jī)出售產(chǎn)品介紹,濰坊宏凱機(jī)械

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 13:00  

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              視頻作者:濰坊宏凱機(jī)械科技有限公司










              為沖床搭配上送料機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工送料實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)能提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本是沖壓行業(yè)的根據(jù)趨勢,也是發(fā)展的必然走向,目前市場上用的送料機(jī),不管是空氣送料機(jī)、滾輪送料機(jī)、NC送料機(jī)還是夾式送料機(jī)都是安裝在沖床模具的入料口處,用夾持材料的方式向沖床步進(jìn)化的送入材料,這種送料機(jī)的安裝方式對大多數(shù)材料的沖壓生產(chǎn)加工場合都是適用的,但在有些場合卻并不適用。5,油氣壓壓力是否正常﹐壓力計(jì)是否正常指示,目視壓力計(jì)所示壓力是否正常。


              送料機(jī)材料架部分維護(hù)保養(yǎng)方式如下:

              1:檢查各轉(zhuǎn)位置是否靈活,各部分螺絲有無松動。如左右擋料部分,托料部分,壓料臂部分。

              2:檢查材料架擴(kuò)張部分前端的兩個(gè)螺母是否松動,每兩個(gè)星期檢查一次,如有松動請重新鎖緊。

              3:檢查所有油缸有無漏油,一個(gè)月一次;檢查所有氣缸有無漏氣,一個(gè)月一次.

              送料機(jī)其主要優(yōu)點(diǎn):

              1:結(jié)構(gòu)簡單,自重輕,容易制造;

              2:輸送路線布置靈活,適應(yīng)性廣,可輸送多種物料;

              3:輸送速度快,輸送距離長,輸送能力大,能耗低;

              4:可連續(xù)輸送,工作平穩(wěn),不損傷被輸送物料;操作簡單,安全可靠,保養(yǎng)檢修容易,維修管理費(fèi)用低。



              送料機(jī)需要定期檢查

              1:送料機(jī)外部配線是否有變形、損傷、漏電或短路的狀況。

              2:送料機(jī)操作面板按鈕、接點(diǎn)是否導(dǎo)通,是否有油污附著。

              3:送料機(jī)控制盤內(nèi)繼電器的各接觸點(diǎn)是否良好。

              4:伺服系統(tǒng)是否經(jīng)常積壓灰塵及油污,環(huán)境溫度是否過高。

              5:送料機(jī)在電控箱內(nèi)有一個(gè)冷卻風(fēng)扇是為了保護(hù)馬達(dá)避免過熱,冷卻風(fēng)扇中有一個(gè)過濾器是用來保護(hù)風(fēng)扇遠(yuǎn)離灰塵,但如果過濾器被堵住,冷卻風(fēng)扇的功能就會失效,控制箱的溫度上升,導(dǎo)致晶體管損壞。


              送料機(jī)----整平機(jī)的特點(diǎn)是什么

              整平機(jī)是用于沖床周邊對五金材質(zhì)的卷料進(jìn)行整平矯正的機(jī)器。其主要特點(diǎn)有:

              1:采簡便操作方式,易于操控。

              2:滾輪材質(zhì)為軸承鋼SUJ2,經(jīng)熱處理HRC60°表面鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性高,壽命長。

              3:本機(jī)臺尤其適用于電腦外殼界之使用,目前已有好多家廠商使用。

              4:上部工作滾輪采用渦輪式4點(diǎn)微調(diào)裝置。



              在三合一送料機(jī)驅(qū)動裝置中,一般由伺服馬達(dá)控制送料輥送料,因本身伺服馬達(dá)輸出扭矩較小不能滿足使用需要,則要在送料輥與伺服馬達(dá)之間進(jìn)行一定的減速,以達(dá)到增大摶矩的使用要求。傳統(tǒng)觀念,送料機(jī)是借助于送料機(jī)機(jī)器運(yùn)動的作用力加力于材料,對材料進(jìn)行運(yùn)動運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機(jī)進(jìn)行減速而外,基本上都是采用兩級同步輪減速或者采取一級同步輪減速,在實(shí)際制造與使用過程中,因結(jié)構(gòu)差別,如果采用兩級同步輪減速,則在安裝時(shí)不方便,同時(shí)在同步帶磨損后更換同步帶會較麻煩,如果采用一級同步輪減速,則在實(shí)際使用過程中,由于減速比較大,同步帶嚙合齒數(shù)較小,導(dǎo)致傳動率的降低,效果都不是很理想。


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