永和食材配送公司信賴推薦,和康食品一站式配送

廣東和康食品有限公司永和食材配送公司

蔬菜保鮮對于蔬菜配送來說的確是一個難題，蔬菜配送過程中，存在產品損耗大、商品性下降快和投入品使用不當等問題，因此我們有必要掌握蔬菜配送保鮮方法。一般來說，運輸蔬菜都是依靠低溫保鮮的方法，運輸途中盡量減少開門次數，以減少冷量損失。蔬菜長途配送時，要注意溫度、堆碼方式、包裝、氣調等方面的問題。

一，蔬菜配送保鮮方法

在裝貨之前，貨物和廂體必須預先冷卻到合適的運輸溫度，然后裝車。卸料時關閉制冷機組。在運輸過程中，將開門次數減少到zui低限度，減少冷量損失一些小企。

冷藏車在裝載貨物時，其堆高應不超過限載線，貨物之間應留有空隙，以利冷空氣循環。

蔬菜的保鮮在很大程度上可以說是保持了水分。水果采收后運輸過程中出現水分流失是不可避免的，因為水果呼吸代謝也要消耗一部分水分，由于各種原因導致水分蒸發，需要控制運輸過程中水果水分流失。

配料配送，顧名思義就是把新鮮的食材迅速地送到顧客手中，這樣既節省了成本，又能為顧客提供高質量的食品和服務。注重新鮮、快捷，確保菜品配料及時配送，是配送公司、企事業單位zui為重視的一環。

總之，蔬菜配送講究及時，選擇配料配送的公司要慎重。

專業化蔬菜配送公司注重在配送環節下功夫。通常為滿足不同方面的需要，會規劃出不同的配送路線，有學校食堂配送、工廠食堂配送、部1隊食堂配送等等。與此同時，對司機的選擇也會選擇專業的配送司機，會讓一位司機專門跑幾條路線，兼顧自己的配送范圍，保證配送效率，直接對結果負責，這樣可以zui有效地

此外還有購買專業的保鮮車運輸，注意有時為了保證原料不腐爛，從基地拉回來的一些易腐爛的原料只能卸到冷藏室，否則很容易變質。擁有自己的冷鏈車后，可在了解客戶需求后直接發貨，確保配送效率和原料新鮮。

而隨著企業的快速擴張，配送的客戶范圍不再局限于一個片區，有時候會選擇進行外包或者招聘臨1時工進行運輸，對于司機的管理可能就達不到目標程度，這一點觀麥生鮮蔬菜配送軟件可以做到智能排車系統。可根據排車記錄智能規劃，在系統上可以對配送商戶必要信息一目了然，讓司機不再走冤枉路，更好的進行司機管理。

蔬菜作為人們日常生活中的必需品，需求量大，重復消費頻率高，因此菜品配送公司如火如荼地出現，但由于菜品的特殊性，給菜品配送企業也帶來了不少困難，導致大多數菜品配送企業一直處于虧本的狀態。這里小編總結了幾個主要難題及我們的解決方法。

蔬菜配送中的保鮮問題

菜的保鮮確實是蔬菜配送的一個難題，就目前蔬菜流通而言，首先是農民在田間采摘蔬菜，一般是上午到中午采摘，下午由一級商場的采購商到基地去采購，第二天再由二級商場的銷售員去流通二級批發商場，再到零售商，中心要經過36小時以上才能到達消費者的菜籃子，這么長的時間肯定會造成蔬菜不新鮮，很多蔬菜配送公司采用冷藏-冷鏈式配送方式來處理，這將導致蔬菜配送成本過高，沒有剩余。但是對于自留地生態農場來說，這是徹底的嗎，沒有問題，自留地生態農場在成員下單后，由農民自己收割后，直接送到配送中心，再直接送到成員家里，大大縮短了配送時間，保證了蔬菜的新鮮。

一些菜品需要特殊放置以保存時間，如蒜黃可用鮮大白菜葉包裹其上，豎于陰涼處，不沾水，可保存數天。還有一些有芽、莖、尖莖的蔬菜，如菜心、芥藍、蘆筍、青蔥等，采收后可繼續生長，開花。這種蔬菜的生長方向與地面垂直，所以采收后如果平放保存5~7天，其頂部會逐漸彎曲，影響蔬菜的外觀。假如垂直操作沒有這個問題。