小區熱熔標線廠擇優推薦 寶福通交通設施工程廠

熱熔型道路標線涂料：這種涂料目前在我國是使用廣泛的一種，因為它在干燥速度、涂膜厚度、及使用壽命、反光持續性上都好，所以在很多公路上都是使用這種涂料。

　　加熱溶劑型道路標線涂料：這種在國外的公路上普遍使用，因為其固體含量高、干燥快、反光效果好等綜合性能都比較好。

熱熔雨夜反光標線涂料：在原有熱熔的基礎上內面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標線的逆反射系數，增加標線在雨天和潮濕狀態下的標線反光性能;降低交通安全事故。

熱熔型反光道路標線涂料的紅外光譜三級鑒定

熱熔型反光道路標線涂料常溫下呈粉末狀，內含反光玻璃微珠。施工時用熱熔釜加熱至180-200℃可熔融成流動狀，涂布到路面數分鐘內即可冷卻硬化形成堅硬的漆腆。因其具有較強的路面附粉力、夜間反光效果好、無環境污染、耐磨性良好、干燥時間短等特性，成為在一般公路與高速公路常用的涂料。

目前關于交通事故中油漆的搶驗以及相關研究多涉及到車身漆，實際上車身漆與道路標線漆都有可能通過碰撞、刮攘而轉移到車輛、人身或物品上。若能從現場的徽盤混合物中檢側出道路標線漆，并能判斷其來像.對于重建交通事故現場、還原某些事實真相可提供有力證據。道路標線漆與車身漆成分不同，不同廠牌的漆中組分及含童也不同，這就為增加道路標線漆的識別特征，研究道路標線漆的鑒定方法提供了基礎。

　　紅外光譜三級鑒定法是在一維光譜的基礎上.通過二階導數來增強譜圖的表觀分辨率，再利用二維相關紅外光譜豐富樣本信息的表達。

熱熔型道路標線性能特點

二十世紀九十年代以來，熱熔型道路標線涂料在交通工程中得到了普遍的使用， 它的性能特點決定了其在高速公路中取得的顯著效果。

　　1.速干性

　　熱熔型道路標線涂料撒上玻璃珠后，不管外界環境天氣如何變化，在三分鐘以內 都會迅速硬化。

　　2.附著性及附著機理

　　強有力的附著性是保證路面不會因車輛碾壓、車胎發生側滑或者車子制動強制減 速的過程中發生剝落；路面也不會因為季節氣溫的高低熱脹冷縮出現開裂、撓曲、剝 離的現象。

可視認性

　　道路標線應該保證無論是在白天還是在晚上都應該具有鮮明，不一處重一處輕、 清晰和足夠的視認距離，熱熔型標線涂料就具有這一特點，白天的視覺辨認度可由顏 色的優劣來確定，這一點相對容易做到，但夜晚的可視性即反光性就不這么簡單了， 不僅關系到玻璃珠的撒布質量，另外在標線施工期間的溫度控制上面也是相當重要的 ，溫度過高或過低都會使反光效果過差。

耐磨耗性

　　汽車啟動前進靠的是車輪與地面之間產生的摩擦力，而這種摩擦對于標線是有很 高的要求的，我國路面情況比較復雜，道路上的砂礫，渣土及金屬車輪的行走都對路 面的耐磨耗性能有較高的要求。

耐候性

　　熱塑性涂料具有良好的耐氣候性，我國地域遼闊，東南西北氣候變化的多樣性和 路面特點都要求涂料必須能夠適應各種環境氣候條件，應對不同的季節進行施工。