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火車鶴管應(yīng)該怎樣進(jìn)行清洗

1、化學(xué)清洗：化學(xué)清洗火車鶴管是采用化學(xué)藥劑，對(duì)管道進(jìn)行臨時(shí)的改造，用臨時(shí)管道和循環(huán)泵站從管道的兩頭進(jìn)行循環(huán)化學(xué)清洗。

2、PIG清管：PIG清管技術(shù)是依靠泵推動(dòng)流體產(chǎn)生的推動(dòng)力驅(qū)動(dòng)PIG（清管器）在管內(nèi)向前推動(dòng)，將堆積在火車鶴管內(nèi)的污垢排出管外，從而達(dá)到清洗的目的。

3、高壓水清洗：采用50Mpa以上的高壓水射流，對(duì)火車鶴管內(nèi)表面污垢進(jìn)行高壓水射流剝離清洗。該技術(shù)主要用于短距離管道，并且管道直徑必須大于50cm以上。

以上三種方法就是我們經(jīng)常使用的清洗火車鶴管的主要的方法，普遍具有靈活性強(qiáng)，對(duì)管道形狀無(wú)要求，速度快，清洗徹底等特點(diǎn)，但是，您也要根據(jù)您的管道的特點(diǎn)來(lái)選擇合適的清洗方法，否則，會(huì)產(chǎn)生不良后果。

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裝車鶴管在密封時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

裝車鶴管在密封時(shí)，應(yīng)配合槽車頂部密閉裝車的作業(yè)，裝車氣流體裝卸臂要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3－4.0m，那么其在密封時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？希望下面小編的講解能夠給大家?guī)?lái)幫助。

①裝車鶴管在密封的工作的壓力：一般在密封中，工作壓力高壓3MPa時(shí)采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封，超過(guò)15MPa時(shí)可用多級(jí)密封；

②對(duì)于腐蝕性較弱的介質(zhì)和選用內(nèi)裝式密封，對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用外裝密封等；

③對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)接頭密封應(yīng)采用靜止式密封；

④密封介質(zhì)溫度在80°C以下一般機(jī)械密封都能適用，溫度高于150°C的機(jī)械密封為高溫密封，常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu)。

密封時(shí)的裝車氣流體裝卸臂，其管道一般采用碳鋼、垂管采用鋁合金，其氣相管采用金屬軟管，并且具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng)，主密封材料應(yīng)采用聚四氟乙烯。

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鶴管有哪些優(yōu)點(diǎn)

1、可以避免頂部裝卸油品沖濺而產(chǎn)生的靜電現(xiàn)象，減少火災(zāi)危險(xiǎn)，并采用快速接頭能夠減少泄漏；

2、工人可以在地面作業(yè)，從而避免工人因頂部作業(yè)而墜落的危險(xiǎn)情況；

3、底部裝卸可回收95%在裝卸中而產(chǎn)生的油氣；

4、由于減少靜電產(chǎn)生的可能，因此可提高裝卸速度和裝車效率；

5、不用打開(kāi)頂蓋，所以避免了雨、雪和其他雜物的污染；

6、隨遇平衡的彈簧缸平衡器時(shí)讓裝卸臂操作輕便、省力；

7、在裝卸過(guò)程中，可以在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；

8、裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小。

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