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              惠州錨索施工工藝視頻經驗豐富「環科特種建筑」

              發布時間:2021-10-21 01:38  

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              錨索的張拉

              錨索張拉在注漿及錨梁砼達到設計強度70%后進行,張拉錨索前對張拉設備進標定,避免出現應力誤差。標定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯好,在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次,取平均值,繪千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(Kpa)曲線,作為錨索張拉時的依據。國產壓力表初始起動壓強不完全相同,所以,標定曲線上必須注明標定時的壓力表號,使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后,要重新標定。





              錨索張拉分兩次逐級張拉,次張拉為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時間宜不少于3—5天。為減少預應力損失,總張拉力應包括超張拉值,自由段為土層時超張拉值為宜為15%—25%,自由段為巖層時宜為10%—15%。張拉中應對錨索伸長用受力作好記錄,核實伸長與受力是否相符。各級張拉力分別為設計張力以25%倍數遞增,每級間隔時間2—5分鐘,一級間隔30分鐘。為克服地層徐變等因素造成預應力損失,進行一次補張拉,然后鎖定,切除多余的鋼絞線,用混凝土封錨。




              錨索施工是采用全套管跟進施工,二次高壓注漿的施工工藝。在灌注樁及高壓旋噴樁施工完成后進行。冠梁施工完成具備一定強度后,進行錨索鎖定。張拉設備采用穿心式液壓千斤頂,逐級加載直至設計拉力,在壓力表穩定后鎖定。

              錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動面以內的穩定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線,直接在滑面上產生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結構面處于壓緊狀態,以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩定,達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。




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