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              海南集裝箱卸車機(jī)廠家推薦【盛民機(jī)械】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 10:02  

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              視頻作者:曲阜市盛民機(jī)械廠






              集裝箱卸車機(jī)廠家的堵塞問(wèn)題



              集裝箱卸車機(jī)廠家是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過(guò)程,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng),涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

                 輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決,例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。集裝箱卸車機(jī)廠家對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高,由于采用連續(xù)輸送方式,采用羅茨風(fēng)機(jī)作為氣源,不需設(shè)立凈化系統(tǒng),只對(duì)氣量和壓力有一定的要求,系統(tǒng)可靠性高。

                 為了減輕這些現(xiàn)象,可以降低輸送氣流的速度,但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性,其至堵塞。另外,系統(tǒng)的輸送效率也是一個(gè)重要問(wèn)題,被送物料的尺寸,硬度,乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約,共同決定了氣力輸送的效率,從綜合的角度來(lái)考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜,系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動(dòng)的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運(yùn)行,因此,要對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,就必須掌握系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)氣固兩相流動(dòng)的特性及規(guī)律,必須對(duì)固粒在管道內(nèi)的流動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行深入的研究。若是鍋爐除塵器下,則應(yīng)供給除塵器灰斗安置及灰量分配等基本參數(shù)。

                 在氣力輸送的研究中,氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況,在輸送過(guò)程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞,將影響比常生產(chǎn);一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時(shí),如果不考慮通過(guò)體系的壓降,通常拾取速度不會(huì)高到足以使產(chǎn)品流化,否則拾取器會(huì)堵塞。嚴(yán)重時(shí),將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全,造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì),一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法,代價(jià)是提高運(yùn)行成本;二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復(fù)雜,同時(shí)也提高一了成本。


              集裝箱卸車機(jī)廠家?啟動(dòng)注意事項(xiàng)



              1、灰?guī)鞄?kù)頂除塵器啟動(dòng):注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常,各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。

              2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng):注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大,可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,將其閥門開啟到位。

              3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng):注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無(wú)卡澀現(xiàn)象。

              4、落灰管道,注意是否下料正常,一般可用敲擊聽(tīng)音和手試溫度的方法檢測(cè)。

              集裝箱卸車機(jī)廠家出現(xiàn)下列情況應(yīng)采取相應(yīng)的緊急停機(jī)措施:

              1、動(dòng)力風(fēng)機(jī)壓力表值、電流值超過(guò)額定值迅速上升且不降低時(shí),可判定為堵管,應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運(yùn)行,視情況停止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

              2、巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴(yán)重鼓脹或嚴(yán)重外泄,應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器,延1時(shí)10~20S停止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

              3、發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰,一般采取敲擊振落的方法予以疏通,不必停止輸送系統(tǒng)運(yùn)行。

              4、連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時(shí),應(yīng)迅速停止該設(shè)備,并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備。


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