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壓縮機檢修后機殼焊接注意事項

在壓縮機檢修后機殼焊接前，要對修理后的電動機、壓縮機作清理、干燥處理，根據拆卸的順序再反向順序裝入。壓縮機裝配中要涂上冷凍油，各部件的間隙要保持在規定范圍內，先裝好曲軸與活塞、氣缸體。主軸在手動旋轉時應無松動、竄動和澀卡，氣缸與活塞間的上死點間隙應在0.05mm以下。要換上新的同種產品的汽缸墊以后，裝上閥門組合缸蓋，用手旋動轉子時若運轉靈活，即可考慮通電試驗。

壓縮機試運轉前,先用搖表測量電動機的繞組絕緣電阻(2MΩ)

在壓縮機試運轉前，先用搖表測量電動機的繞組絕緣電阻（2MΩ）。在低壓管口套一根軟管并扎緊吸氣管口密封，然后將壓縮機侵入冷凍油的油盆中。用電流表串聯在電動機的電路中使運轉，（4n）運轉時應檢查壓縮機運轉情況，震動、噪音及電流值是否符合要求。10S以后，潤滑系統應能噴油，若不能噴油可檢查電動機是否反轉，油路是否堵塞（在主軸噴油孔充氣檢查），并及時予以排除。

判斷壓縮機電動機繞組短路用萬用表測量

判斷壓縮機電動機繞組短路

用萬用表測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。