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發(fā)布時間：2020-08-06 12:50
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隨著路堤填土的增加, 鋼塑土工格柵的拉力逐漸增加,并且土工格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢;加筋模量增大,土工格柵對坡腳下各點(diǎn)側(cè)向位移的約束作用增強(qiáng),對路堤底部沉降的變化沒有影響;鋪設(shè)多層土工格柵比鋪設(shè)1層處理效果好,但不顯著;如果只鋪設(shè)1層土工格柵,那么在軟土地基表面鋪設(shè)對側(cè)向位移約束的效果好。
鋪設(shè)鋼塑土工格柵能有效地控制軟土地基的側(cè)向位移,而對減少路堤的豎向位移效果不明顯。鋪設(shè)土工格柵后,軟土地基大側(cè)向位移有逐漸向深處發(fā)展的趨勢,路堤坡腳豎直方向2.5m深度范圍內(nèi)側(cè)向位移明顯減小。隨著路堤填土的增加,土工格柵的拉力也逐漸增加,并且格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢。
大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。瀝青面層施工工藝與普遍瀝青路面面 裂的根源經(jīng)常是由于碎石路基或土基不。這個現(xiàn)象是很難不得的，處理的竅門是把路墓開重鋪，這要消費(fèi)大量的日期和資金，而況波及車輛的行駛。因而常采納路面上打補(bǔ)釘?shù)母[門來暫時處理問題。與以上各種辦法相比，用鋼塑復(fù)合土工格柵加困公路的優(yōu)點(diǎn)比擬突出
礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護(hù)幫網(wǎng)，以聚丙烯為主要原材料，通過阻燃、防靜電技術(shù)處理后，采用雙向拉伸產(chǎn)生的總體結(jié)構(gòu)的“雙抗”塑料網(wǎng)。本產(chǎn)品便于施工，低成本，美觀
采用軸向壁厚控制技術(shù)雖然能改善吹塑制品高度方向上的壁厚分布，但由于其擠出塑料型坯的水平截面仍呈等厚圓形，對部分在徑向某一部位有較大吹脹比要求的制品顯得仍不是佳，因此便產(chǎn)生了徑向壁厚控制技術(shù)。徑向壁厚控制技術(shù)可以使擠出的型坯在所要求的區(qū)段內(nèi)呈非圓截面的變化。徑向壁厚程序控制技術(shù)發(fā)展至今，大致形成了２種典型的設(shè)計，一種稱為柔性環(huán)式，另一種稱為口緣修形式。
（1）施工固定簡單：因?yàn)橥凉じ駯诺韧凉そM成資料剛性適中，便于運(yùn)送轉(zhuǎn)移，施工的時分能夠十分方便的來回轉(zhuǎn)移和貯存，并且貯存時刻能夠很長。
（2）施工質(zhì)量操控簡單：土工格柵網(wǎng)眼尺度能夠依據(jù)實(shí)踐施工環(huán)境的要求進(jìn)行定做，產(chǎn)品的肋條寬度及成卷成品的長度寬度都可以根據(jù)工地條件進(jìn)行制作，非常好控制。而且土工格柵強(qiáng)度高，可以很好的承載高拉伸強(qiáng)度及重載。
（3）加筋效果明顯：土工格柵與路基路面的貼合粘結(jié)方便，因?yàn)楸砻嬗袨r青圖層，可以很好的跟路面攤鋪的瀝青進(jìn)行粘合，從而很路面形成一個整體，很好的保護(hù)路面瀝青的整體性，延長路面的使用壽命和承載能力，避免車轍造成路面裂縫。
