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發布時間:2020-12-12 06:41  
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一汽解放自成立以來,始終堅守“品質、技術、創新”價值理念,深挖中國用戶群體的利益與需求,在不斷致力于產品、技術優化的同時,一汽解放還著力打造效率化物流專屬化的解決方案,推出產品、生產、服務、商務流程、智能系統等全產業鏈的專屬化服務,用于提升用戶體驗。如今,解放JH6的正式推出,通過一系列規模化、集約化、信息化的優勢運作,一汽解放已經將國內商用車標準推到了一個新高度,也開啟了中國商用車領域全流程解決方案的新征程。相信在這場全新的征程中,JH6會為一汽解放帶來全新的榮耀,譜寫新的華麗篇章。未來,一汽解放將繼續秉持為中國卡車用戶提供佳運營伙伴的企業發展理念,在自主品牌發展的道路上更加奮力進取,推動中國民族汽車工業的發展,為實現中國汽車強國夢添翼助力!

外觀差異不大 油箱空濾位置有調整
單從外觀來看,這款JH6和普通版本的車型沒什么不同。發動機方面,它采用的是500馬力的濰柴WP13發動機,大扭矩2400牛米,瞄準的是效率化物流市場,和一般的車型區別也不大。
左側的車是普通版本裝配錫柴發動機的JH6牽引車,右側則是裝配濰柴WP13發動機的車型。從后方往前看,你會發現右側的這輛車相比左側的車型有兩處明顯不一樣的地方:一、油箱在車身的左側;二、空氣濾清器總成在駕駛室下方。雖然這兩個區別已經足夠大,但這同樣也不是重點。

關于這款車的外觀,不少人都給予了很高的評價。高大威猛的造型加上側面的貼花,說它是目前國內顏值高的車型之一一點也不夸張。
試駕的這輛JH6 6×4的牽引車采用了錫柴CA6DM3發動機,13升排量500馬力,大輸出扭矩2300N.m。匹配的是解放CA12TAX230M3全鋁殼擋變速箱,驅動橋同樣采用了解放升級版457沖焊橋,速比3.727。
這個動力鏈搭配是目前市場上的主流配置之一,相對于其他產品,解放青汽JH6在配置方面要靈活很多,可以選裝濰柴的WP12、WP13發動機,讓擁有濰柴情節的用戶可以有更多選擇。

天津益利佰成汽車銷售有限公司
青島解放的前身是1968年成立的青島汽車制造廠,1993年青島汽車制造廠加入一汽集團,成為其全資子公司,在2003年劃入一汽解放汽車有限公司。歷經49年的發展,青島解放如今成為了解放汽車重要的生產基地,青島解放緊跟市場步伐不斷為卡友提供滿意的產品。
在市場多元化的要求下,青島解放的產品線涵蓋了輕卡、中卡、重卡和新能源卡車,打造出了JH6、天V、悍V等具有市場競爭力的產品。
2017年上半年,面對群雄逐鹿的卡車市場,青島解放以品質過硬的卡車給全國卡友交上了滿意的答卷,贏來了市場的高分。作為解放家族中顏值和性能的擔當,解放JH6更是深得卡友歡迎。
本次JH6 13L重卡的上市,將為用戶帶來更多的購車選擇,進一步鞏固解放卡車在行業內羊的地位,擴大了在卡車領域的技術優勢,卡友們可以體驗的產品品質、先進的制造工藝、高速的售后服務帶來的實惠。
要想乘風破萬里浪,就需要不斷的升級創新和緊抓機遇。青島解放把握住了市場和環保的方向,孜孜不倦地追求更高速、更環保的產品,并不斷的開拓進取積極創新,為中國物流高速健康的發展注入新的活力。