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發布時間:2021-03-31 08:59  
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“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。第二次模架不移動而僅僅滑動模板澆注跨中正彎矩段,此時只能假設移動模架正彎矩重條。 貝雷片與321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。
貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業?,F澆橋梁支架施工所需配件品種較少,多數情況下只需貝雷片、貝雷銷、支撐架、支撐架螺栓四種。
貝雷片的構造特點說明
貝雷片的特點:
結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強,整體性能優良,能為用戶提供滿意的技術支持和架設安裝服務,采用模塊化設計,具有優良的互換連接性能,它可長可短,可寬可窄,架設速度性、經濟性好。
貝雷片構造:
貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。4、安裝拆卸人員必須經過體檢,凡疾病或視力不夠以及不適合于登高作業的,不得從事登高架設作業??績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。
貝雷架加固說明
預應力加固法
采取預應力貝雷架,在貝雷架安裝前必需對拉桿事前進行調直校整,桿確切大小和居民點,預張緊響應的焊接接頭,螺絲釘堅果品質檢驗,要寄望撐桿結尾處角鋼(及其墊板)與混凝土構件之間的嵌進深度傳力焊縫的質量查驗,經檢驗合格后,初步地固定在兩個支柱用螺栓端部,然后用環氧沙漿或高強度水泥沙漿進行填灌,鋼筋四肢,板塊方面,板條并擰緊螺栓應涂防銹防腐。貝雷片將橫梁安裝什么地方貝雷片將橫梁安裝在第二節桁架后端豎桿的前面,用橫梁夾具夾住,但不擰緊。