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              濟(jì)南小型柴油叉車(chē)租賃服務(wù)為先,濟(jì)南尚雅值得信賴

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 08:09  

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              解決冷卻系統(tǒng)過(guò)熱措施2

              解決冷卻系統(tǒng)過(guò)熱措施 2.1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng) 調(diào)整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間,使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量,水泵排量增加,則單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速,水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速,但是,如果水泵轉(zhuǎn)速過(guò)快則會(huì)縮短水泵使用壽命;水泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過(guò)3m/s的條件下,可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。


              叉車(chē)的起步(一)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘

              叉車(chē)的起步 (一)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘進(jìn)行暖機(jī),并檢查機(jī)油壓力是否正常,充電是否正常,將貨叉升至距地面300mm,后傾門(mén)架,再掛二檔(重車(chē)或上坡時(shí)起步用一檔),鳴喇叭,松開(kāi)手剎,平穩(wěn)起步; (二)起步后應(yīng)在平直無(wú)人的路面上,用◇lOkm/h的車(chē)速試驗(yàn)轉(zhuǎn)向與制動(dòng)性能是否良好(必要時(shí)加試3.4和3.5兩條); 1.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)全部行程的手感:手感平順,無(wú)卡滯感 2在平直硬實(shí)干燥清潔路面上行駛時(shí),手扶轉(zhuǎn)向盤(pán)的感覺(jué):無(wú)擺振、跑偏或其它異常感覺(jué) 3.手制動(dòng)性能:空載空檔,拉緊手剎可停止在20%坡道上 4.制動(dòng)距離(平直硬實(shí)干燥清潔路面,車(chē)速為20km/h) 5.緊急制動(dòng)跑偏量 6.點(diǎn)剎車(chē)時(shí)手扶轉(zhuǎn)向盤(pán)的感覺(jué)(平直硬實(shí)干燥清潔路面、車(chē)速lOkm/h、施加部分制動(dòng)力后、迅速放松制動(dòng)踏板)不跑偏。


              叉車(chē)冬季操作要注意的事項(xiàng) 在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會(huì)損壞液壓元件,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車(chē)在行駛中要控制好車(chē)速,保持車(chē)距,避免緊急制動(dòng),嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍。禁止急轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。

                要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作,檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn),使其比本地氣溫低5℃;使節(jié)溫器開(kāi)啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3;及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油,對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施,必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置,并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。

                正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間,使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn),直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí),操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢,禁止大油門(mén)沖擊、刮、鏟和推等,重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié),大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作,而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車(chē)機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。





              叉車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢?

              1.叉車(chē)出租電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行 走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。

              2.叉車(chē)出租起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有:起升油缸中有空氣,液壓系統(tǒng)漏油,內(nèi)門(mén)架叉架大小滾輪及軸 承過(guò)度磨損,兩條起升鏈條松緊不均。

              3.制動(dòng)失靈原因主要有:制動(dòng)電路發(fā)生斷路,牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損,制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。

              4.有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

              5.起升速度太慢或不能起升原因主要有,油箱缺油,濾油器堵塞,液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀,液壓管路漏油,多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。





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