電車輪圈廢鋁粉碎機回收率高達95%「多圖」

NDPSX-電車輪圈廢鋁粉碎機利用錘頭和物料的向后碰撞，擠壓等原理，通過篩底形成小顆粒，整個粉碎方便快捷。隨著生產技術不斷創新，金屬粉碎機型號和機型的不斷完善，使金屬粉碎機產量能力有效提高，每小時500KG-1000KG不等，不同型號產量不同，技術型號參數也不同。諾德金屬粉碎機生產型號齊全，可以對廢舊易拉罐，破舊油漆桶，彩鋼瓦等多種物料進行粉碎。適用范圍廣，實用性強。

電車輪圈廢鋁粉碎機軸承發熱原因：油管漏油，供油壓力缺少；油管堵塞，潤滑油脂活動不暢；潤滑油太臟，混有雜物；軸瓦與軸之間的空地太小；潤滑油挑選不合適，粒度太大或太小；在冬季發動前沒有開油溫加熱器，油太粘；在夏日，從油泵打出的潤滑油沒有通過油冷卻器，或油冷卻器發生缺點，如水管堵塞、流水不暢、斷水；軸承循環冷卻水裝置發生缺點，如堵塞等；電車輪圈廢鋁粉碎機排料口調得太小（推力板太長）使偏心軸受力太大；傳動皮帶拉得太緊，軸承受力太大。

僅僅幾年時間，我G廢鋼消費量飆升15%至2.16億噸，在如此的成長前景下，電車輪圈廢鋁粉碎機搖身成為廢金屬回收行業的一顆“新星”，吸引住了許多客戶的目光。電車輪圈廢鋁粉碎機能處理的原料有很多，不只局限于廢鐵，如廢鋼、廢鋁、斷橋鋁、活塞、鋁合金窗、摩托車、自行車等各種廢棄原料都可以進行破碎，是一臺一機多用的環保型破碎機，貫徹執行了綠色發展的方針，創業堅持走環保的發展道路才是正確的選擇。