德國工業內窺鏡公司價格合理「德盟檢測科技」

內窺鏡的操作

對于各種工業設備和儀器儀表來說，正確的操作，以及定期的清潔、維護和保養都能夠有效地延長產品的使用壽命。許多工業產品的售后問題，有相當一部分是因為使用或者維護不當而造成。內窺鏡可應用于各種生產過程中的缺陷檢測、狀態檢查，以及質量控制，是工業上一種常見的無損檢測手段。內窺鏡常常要面臨惡劣的檢測環境，經常需要檢測水、油、腐蝕性物體的管道或者部件內部，更好地對其進行操作、清潔、保養和維護，就更有必要了。取出儀器時，松開儀器外箱鎖扣，一邊取出儀器主機，一邊盤出管線，讓其從儀器箱中逐漸退出，避免在取出過程稿中產生碰撞，不要過度用力拉扯，避免探頭受損及鏡片刮花，注意輕拿輕放。

內窺鏡的孔探檢查

技術的發展已經使CCD的像素可以做到更大，目前普遍使用的CCD像素為40萬左右，未來新的技術條件可以使CCD像素達到100萬或更高。這樣的條件下，即使在同樣的物距狀況下，可以對被觀察的物體進行放大處理，或者可以在比較大的物距條件下對缺陷進行測量，從而實現大尺寸的測量。

民航孔探檢查事無巨細且重大，只有找到趁手的工業內窺鏡工具，才能幫助孔探工程師在黑暗世界里準確可靠地探尋真實所在，并提高工作效率;此外，還要充分了解內窺鏡的性能特點，尤其是各種測量方法的應用特點和局限性，并結合實際應用情況，才能盡可能地發揮設備的優勢，避免視情維護中的漏檢和誤判所帶來的經濟損失與安全隱患。

內窺鏡單物鏡陰影測量

為了避免比較法測量帶來的迷惑性，就需要使用工業內窺鏡中的測量方法。單物鏡陰影測量法是內窺檢測行業測量模式。

它采用單視窗檢測視圖，這有利于測量較大缺陷的尺寸。在確保陰影測星鏡頭與被測物表面垂直的狀況下，通過在缺陷所在平面上投射的一條陰影線而建立的坐標系的三角幾何計算，測量精度高可達97%以上，

然而，在實際工況下，探頭穿插進入發動機內部，保證鏡頭與被測物表面垂直并不容易實現（否則僅能延著投射的陰影線上進行簡單的距離測量），這就要求探頭有較好的導向操作性能及操作人員對發動機的內部結構有周密的掌握。陰影測量鏡頭的觀察的焦距較短，因此工業內窺鏡在孔探工作中需要首先用視野、焦距相對較大的觀察鏡頭查找到缺陷，然后再將探頭取出，更換上陰影測量鏡頭以后，再度進入發動機找到該缺陷后進行測量。總之受操控難度限制，陰影測量法使用率并不高。

工業內窺鏡

無論是單物鏡陰影測量法還是雙物鏡測量法，都是基于二維畫面進行處理和計算的，并且變量參數（位移或夾角)少、三角幾何計算的數學模型單一。為保證測量精度就要有較大的放大倍數，為此測量鏡頭的視野和焦距范圍都偏小。需要首先使用視野范圍相對較廣、焦距范圍相對較大的觀察鏡頭尋找并發現缺陷之后，將探頭取出更換成測量鏡頭，然后再次穿入發動機尋找缺陷進行測量。由于這兩類測量鏡頭的視野很小( 50°或60°)、焦距較近，很難快速有效地再次尋找到并達到缺陷位置，甚至有可能找不到缺陷;即便到達缺陷所在的葉片位置，也有可能因為角度或視野的問題，無法完整的缺陷的圖像。