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發布時間:2020-07-23 19:01  
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扒渣機液壓動力的使用不充分,其功率和動力的損失會導致液壓系統的壽命降低,縮短扒渣機的使用壽命。如何降低液壓系統功率的損耗,提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業老板和扒渣機操作手頭疼的問題,下面由長興扒渣機帶領大家解決這類問題。
一、從扒渣機的油泵(從動力源)考慮:由于從動力工作的多樣化,需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好,因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執行的需求,這樣就能避免因為流量和壓力的不協調而導致的動力損耗問題了。
二、如果執行器對速度有要求的時候,那么在選擇這種調速類的回路時,它必須要滿足調速的要求,同事還必須減少功率損耗。常見的有節流、容積以及節流容積類調速回路。3)產品必須使用規定的制動液:采用專用制動液,確保清潔,嚴禁不同型號制動液混用。其中節流調速回路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,并使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。
三、液壓油的選擇:液壓油作為主要的動力源油,因其長時間在管路中流動,容易使得液壓油粘稠,堵塞液壓油管,加大液壓油流動的阻力。嚴禁電壓不足,不穩的情況下運行,對于液壓部件要檢查其是否漏油,操作桿有無操作不靈或者操縱呆滯以及輸送帶是否完好等情況。這不是說要選擇稀點的油,因為太稀的油,容易造成泄漏,造成系統容積效率降低。所以在挑選液壓油的時候,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
以上三點就是降低扒礦機液壓系統故障的幾大方法。還有,液壓油一定要定時更新,正常情況下,在扒渣機工作500小時后,必須更換,這樣才能保證油的清潔以及扒礦機的動力十足,從而起到延長扒渣機壽命的效果。
扒渣機在作業過程中,常常由于傳動系統出現故障而影響其作業效率,現就扒渣機傳動系統的一些典型故障與排除方法介紹如下,供同行參考。
1一擋、倒擋正常,二擋無驅動力
首先檢查變速手柄是否到位,如不到位應重新調整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓,如果需要,必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出,如有滲漏現象,可以緊固周圍的螺栓。給輪胎充、放氣時,若用力不當,或經長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內,而斷頭部分較難取出時,可取一根自行車輻條,將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內擰入,使輻條螺紋攻入斷芯內,而后用力拔出輻條,即可將殘留在氣門嘴內的斷芯取出。上述方法仍不能排除故障,則必須把8字形端蓋卸下,更換o型密封圈和紙墊。此時如果沒有壓力油溢出,則證明變速箱內的二擋構件有問題,必須把二擋構件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞,然后再分解二擋構件,取出活塞,檢查活塞環、油封環和摩擦片是否損傷。后檢查二擋油缸內的導向銷是否脫落,若導向銷脫落,二擋的壓力油由此處大量流出,造成二擋壓力降低而不能行駛。針對減壓的原因,更換密封件或修、換零部件。
2變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常,但扒渣機仍不能前進與后退
首先檢查變速箱內是否缺油和進油管路是否堵塞,然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。如果發現金屬碎塊等物,則可以肯定變速箱內的大超越離合器內零件有損壞。使用自行車零件應急如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失,可以用自行車飛輪滾珠代替,也可以用報廢的黃油嘴內的小滾珠代替。如果發現變速箱油底殼和變矩器濾清器內有鋁屑出現,則可以肯定變矩器里面零件損壞。這時必須拆卸檢查變速箱和變矩器,進行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因,車仍不能行走,就可以確定是變速箱內的二擋構件周圍的螺栓被切斷,或中間軸輸出齒輪脫落,而使動力無法輸出。排除方法:可將變速箱的8字形端蓋拆開,取出二擋構件,更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必須進行調質處理,決不可用普通螺栓代替。
3一擋、倒擋無力,二擋行駛緩慢
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達到108KPa,加大油門查看壓力表指針是否擺動;如果劇烈擺動,就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足,應查看變速箱油位檢油塞是否能流出透平油。人怕熱,機器也怕熱,尤其是役齡長,老式的進口或國產的液壓挖掘機,因對溫度特別敏感,高溫常常使它們該動時不動,涼快一會兒又好點,效率卻大大降低。如果有油流出,則故障是因油太臟所致,應清洗變速箱和濾清器,然后更換新油;如果油量正常,變速壓力表指示正常,則故障可能是變速箱和變矩器中間的輸入二級齒輪斷裂,使變矩器二級齒輪的動力不能輸出,只有一級齒輪的動力可以輸出。排除的方法:拆除變矩器和變速箱的連接,更換損壞的輸入二級齒輪。
4一擋驅動無力,其它擋位正常
首先檢查變速表的壓力,是否在一擋位置有減壓的現象。如果壓力在98.1KPa以下,一擋驅動必然無力。造成這些現象??露過多,從而使一擋驅動無力;另外,還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞,造成大量的壓力油滲漏;如果故障是上述原因造成的,必須把變速箱吊出,拆開更換損傷的活塞環和密封圈;如果變速壓力表在一擋位置沒有減壓的情況,很可能是變速拉桿沒有調整到位,使一擋驅動無力,應重新調整變速拉桿,使它達到規定位置。組裝扒渣機之前要將各個部位的螺栓緊固,同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整,松緊度是否符合實際需求。
5發動機工作正常,扒渣機不能行走
首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發現缺少變速變矩油應加添新油。所以在挑選液壓油的時候,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。但不宜添過多,否則會引起變速變箱發熱,一般添至限位閥流出油來為止。然后檢查動臂能否起落和有無轉向,如果動臂能起落也可轉向,而扒渣機無法行走,這是因為變速泵的損壞缺油而造成的。動臂不能起落也無法轉向,扒渣機不能行走,這種情況多是變矩器的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板而造成的。必須把柴油機和變速箱一起吊出,然后拆除變矩器的柴油機的連接部分,查明損壞部位,更換或修復損壞零件。
扒渣機包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。2.溢流閥的噪聲溢流閥易產生高頻噪聲,主要是先導閥性能不穩定所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。扒渣機可分為履帶扒渣機和輪式扒渣機兩大類,其中輪式扒渣機,以其性價比高的優勢,廣泛應用于金屬、非金屬礦業、礦洞、水電站引水隧洞、導流洞、鐵路工程隧道等行業的一些生產作業空間狹窄、大型機械設備難以到位的施工地點,進行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業。
受工作環境惡劣的影響,輪式扒渣機的輪胎磨損很大。在拆卸大型輪式扒渣機的輪胎時,分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時間使用而未拆卸過,輪輞可能發生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。扒渣機性能特點介紹:扒渣機主要用于空間狹窄巷道作業的磷礦、鐵礦、金礦、銀礦、銅礦、煤礦等各種礦山及水利電力、隧道工程的礦渣挖掘及裝載施工裝車。采用放氣、來回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想。在取下鎖圈后,在輪胎和輪輞之間加水以利潤滑,用兩臺推土機鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長短合適的一根鐵棒橫在輪輞上,而后穿上鋼絲繩用起重機或裝載機等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開。
如果大家遇到這種情況,不妨試試。