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常用的減速帶規格

      國家交通技術規范中要求，應用于道路及地下車庫、停車場的交通設施減速帶必須按照特定規格制作，規定減速帶長邊尺寸250~500mm，寬邊尺寸200~400mm，高度3~10mm，減速帶高度特別要求嚴重，過高的減速帶在汽車高速通行時可能引起交通事故。但有些路段因為附近車主飽受減速帶折磨，把減速帶的主體部分“鏟除”了。不同規格的減速帶，其起到抗壓和沖擊能力明顯不一樣。國越交通生產的減速帶、減速墊、橡膠減速帶、鑄鋼減速帶，質優價廉歡迎訂購。

      減速帶及其設置意義

      減速帶是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。

      減速帶使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口等需要車輛減速慢行的路段，或者是事故多發路段。主要用于限制車輛的同行速度，維護公共交通安全。

如何正常通過減速帶

      在通過減速帶的時候，好的方式就是雙輪垂直通過，這樣無論是對底盤，還是對懸掛的保護力度都是很好的，當然在過減速帶的時候車速一定要降下來，這樣不僅震感小，而且還不會傷害到懸掛。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發生。減速帶對于交通道路的安全有很大的作用，所以在通過減速帶時一定要減速行駛，并且以正確的方式通過。

      日照市國越交通設施工程有限公司生產加工減速帶、減震墊等交通設施，質優價廉歡迎訂購。

　汽車在過減速帶時為何要減速

因為汽車在過減速帶的時候，如果速度過快，就會損壞汽車的底盤以及輪胎，尤其是在汽車的懸架很硬的情況下，車內的東西也因為過減速帶時而移位，同時輪胎也有可能被啃胎，也有可能會產生龜裂紋，這樣就要換胎。如果車輪因此出現跑偏現象，應該及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。另外，懸架也經不起這種劇烈的運動，所以汽車在過減速帶的時候，要盡量減速慢行，一方面確保行車安全，另一方面也是為自己的愛車著想。

　　而很重要的一點是，在進入減速帶的時候，千萬不要打方向盤，因為在減速帶里打方向盤，會損壞轉向機構和破壞四輪定位的精準。