惠州無塵車間工程設計在線咨詢「多圖」

施工前首先熟悉二次設計圖，完成現(xiàn)場勘測，對原土建房間的誤差做到心中有數(shù)。吊掛等與主體結構和地面的連接件的固定應嚴格按二次設計圖要求進行。

根據(jù)現(xiàn)場具體情況及凈化系統(tǒng)的組成、有步驟有計劃的施工，使各工種的施工有機的結合，以加快施工進度。

吊頂應按房間寬度方向起拱，使吊頂在受荷載后的使用過程中保持平整。吊頂四周應與墻體交接嚴密，安裝過程中不得撕下板材表面保護膜。禁止撞擊和踩ta板面。

1、車間等級控制：粉塵顆粒控制主要取決于通風次數(shù)和過濾等級。通風次數(shù)越有效，效果越好。過濾器分為：低、中、高和超高。

2、照明控制：主要取決于凈化燈的數(shù)量和密度以及燈具的布置。

3、防靜電控制：一般電子廠需要控制防靜電，視設備的絕緣，摩擦，使用的工具而定。

4、壓力控制：又稱凈化車間壓差控制，主要取決于：回風量、送風量、排風量，一般壓差控制在20%-30%之間，還有壓差表房間的構造。

第壹個難題是高空作業(yè)，由于集成電路、TFT-LCD廠房的層高普遍較高，施工的難度非常大，對潔凈車間公司施工過程的安全保障也提出了更高要求。由于這類車間的潔凈區(qū)通常在整棟廠房的第二層，在施工過程中，專門的凈化工程公司會采取分層作業(yè)的施工方式，先對潔凈車間的地板層進行施工，然后以地板層為界面，分為上、下兩個層面進行施工，并在下夾層滿鋪安全網(wǎng)以確保潔凈車間施工人員的人身安全。