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發布時間:2020-12-27 11:04  
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佛山鑄鋁件模具溫度過低;
合金澆入溫度過低;
內澆口位置不好,形成大的活動阻力。
2)氣體阻礙,欠鑄部位表面潤滑,但形狀不規則
難以開設排溢系統的部位,氣體積累;
熔融金屬的活動時,湍流劇烈,包卷氣體。
3)塑料模具型腔有殘留物
涂料的用量或噴涂方法不當,造成局部的涂料沉積。
成型零件的鑲拼縫隙過大,或滑動合作間隙過大,填充時竄入金屬,鑄件脫出后,并未能被 帶出而呈現片狀夾在縫隙上。當之種片狀的金屬(金屬片,其厚度即為縫隙的大小)又凸于周圍型面較多,便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚,使今后的鑄件在該處產生穿透(對壁厚來說)的溝槽。這種穿透的溝槽即變成欠鑄的一種特殊形式。這種欠鑄現象多在由鑲拼構成的深腔的情況下出現。
壓鑄件特性特性:
一、可生產制造出內壁、外觀設計很繁雜的毛胚。如各種各樣殼體、數控車床床體、氣缸體、氣缸蓋等。
二、加工工藝協調能力大,適應能力廣,液體成形件的尺寸幾乎不限,其凈重可由多重到幾百噸,其壁厚可由0.5毫米到1米上下。工業生產上凡能融化成液體的金屬復合材料均可用以液體成形。針對塑性變形太差的生鐵,液體成形是生產制造其毛胚或件的的方式。
三、液體成形件成本費較低。液體成形可立即運用廢零件和切削,機器設備花費較低。
鑄鋁件加工余量的設計規范:
一般情況下,由于壓鑄工藝的局限性,鑄鋁件的某些尺寸精度、表面粗糙度或者是形位公差達不到產品圖紙要求時,企業應該首先考慮到采用如校正、拉光、擠壓等精整加工的方法來進行修復,在精整加工不能完全解決這些問題時,就應該對鑄鋁件的某些部位進行機械加工,這里要注意的是,在進行機械加工時應考慮選用較小的加工余量,同時盡量以不受分型面及活動成型影響的表面為毛坯基準面,以免影響加工精度。
鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔節省資源和能源,所以這種材料的應用和發展不衰。如研討開發沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝及裝備;普遍采用的鐵液脫硫、過濾技術;薄壁的鑄鐵件制造技術;鑄鐵復合材料制造技術;鑄鐵件表面或局部技術;等溫洋火球墨鑄鐵成套技術;采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續鑄造等特種工藝及裝備等。鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比、等一系列優良特性,將愈普遍地應用于汽車、機械等各行業。鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬,重量較輕的只有幾克,較重的可達到400噸,壁厚較薄的只有0.5毫米,較厚可超過1米,長度可由幾毫米到十幾米,可達到不同工業部門的使用要求。一般對鑄鋁件的外觀質量,可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度,表面的細微裂紋可用著色法,磁粉法檢查。