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發布時間：2021-06-27 05:20
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潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑
潤滑脂是一種常用的膏狀潤滑劑，俗稱黃油，人們日常生活用品，如自行車、電冰箱、洗衣機、到農業用拖拉機，到交通運輸用的汽車，火車、船舶、飛機，均少不了潤滑脂。潤滑脂是有基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成，一般是基礎油占80%-90%，稠化劑占10%-20%，添加劑占5%左右，它是潤滑液體所組成的具有塑性的潤滑劑。為了改善有些性能，添加了某些特定的性能改進劑。
在軸承的潤滑油不足的情況下，用加油器供油。但是這種方法難以保持油量一定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合，好操作的時候，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，經典的是滴油油杯，滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。
靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量多且穩定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動軸承。用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的軸承部件。用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。
在液壓傳動系統中，作為能量傳遞介質的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。各種液壓系統具有不同的種類結構和使用條件。為了滿足各類系統的要求，液壓油必須具備一定的性能，例如，粘度、粘度指數、相對密度、抗磨性、低溫性、酸值、閃點、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空氣釋放性、剪切安定性、防銹性和過濾性。
