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東風(fēng)凱普特K6選擇

東風(fēng)凱普特是東風(fēng)輕卡里的產(chǎn)品，城市配送快遞也是出勤率高，相對(duì)來(lái)說(shuō)要選比較點(diǎn)的車(chē)，凱普特K6是的選擇。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，建議選擇東風(fēng)凱普特一直主推的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有國(guó)六車(chē)型選擇國(guó)六排放，這樣城市行駛也要方便些。變速箱可選法士特6擋箱，后橋可以選擇4.33速比的德納車(chē)橋。當(dāng)然了，如果條件允許，每天配送里程固定的話，新能源凱普特也是不錯(cuò)的選擇。

在排放標(biāo)準(zhǔn)上，北京和深圳一直于全國(guó)，目前也是商用車(chē)領(lǐng)域嚴(yán)格實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。2019年8月份，東風(fēng)商用車(chē)就曾在深圳舉辦國(guó)六車(chē)型的交付儀式，不久前又把目光鎖定北京，在京上市了旗下全系國(guó)六中重卡產(chǎn)品。

談到對(duì)這批國(guó)六車(chē)型的期待，金謀志表示，這次是東風(fēng)商用車(chē)在北京推廣國(guó)六牽引車(chē)產(chǎn)品；之前大部分是載貨車(chē)，主要用于環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)等。

“從目前情況看，我們投放在北京的國(guó)六環(huán)衛(wèi)車(chē)型反應(yīng)還不錯(cuò)；但國(guó)六牽引車(chē)，因?yàn)槭褂脮r(shí)間也就兩、三個(gè)月，目前還沒(méi)有得到客戶的反饋。不過(guò)，我們從后臺(tái)監(jiān)測(cè)來(lái)看，先期投運(yùn)的國(guó)六載貨車(chē)一天大概跑150多公里，運(yùn)營(yíng)里程不多，到現(xiàn)在還沒(méi)有任何問(wèn)題。接下來(lái)，我們會(huì)根據(jù)客戶使用過(guò)程的反饋，做好后臺(tái)支持工作。”

駕駛員頂部有一個(gè)帶有蓋板的儲(chǔ)物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

點(diǎn)評(píng)：雖然內(nèi)飾稍顯老舊，但畢竟這是一輛工地載貨車(chē)，一切以實(shí)用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點(diǎn)全浮駕駛室和空氣減震座椅，點(diǎn)贊。

430馬力的自卸車(chē) 還是國(guó)六排放

車(chē)門(mén)處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為天龍KC裝備的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DDi11E430-60，430馬力，扭矩2140牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1050-1400之間。