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履帶運輸車燃油系統(tǒng)的檢查:油箱內燃油是否加足;油箱蓋上通氣孔是否堵塞;各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。擰松噴油泵油管上的螺釘,排除低壓油路中的空氣;扳起減壓手柄,將加油手柄扳到1/2位置,搖轉曲軸,聽到有清脆的噴油聲即可

履帶運輸車潤滑系統(tǒng)的檢查:拔出曲軸箱上的量油尺,檢查機油貯存量,機油標尺上的油跡應在?刻線之間;檢查各處油管和接頭是否有漏油現(xiàn)象;扳起減壓手柄播轉曲軸,觀察機油指示閥是否升起,如果升不起或有滲漏現(xiàn)象;要查找原因,排除故障。

履帶運輸車將變速桿置于空擋位置。

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在諸多施工場所，都能夠見到履帶運輸車施工作業(yè)的身影，自身具有較強的適應性，采用工程履帶，能夠適應不同復雜惡劣的路況。履帶運輸車適用于水稻田、沼澤地、山地、草地、沙漠、雪地等路況，不僅在工程施工過程中能夠有效運輸混凝土、砂石等物料，還可以解決果園中的果蔬搬運難題，為廣大用戶帶來較大的便利。這款履帶運輸車在操作起來非常簡單便捷，在進行運輸作業(yè)時油耗低，使用更加經濟。　　履帶運輸車的使用范圍非常廣泛，整機結構設計緊湊合理，易損件少，便于施工人員后期進行維護和保養(yǎng)，機器傳動平穩(wěn)，進行運輸作業(yè)時更加安全可靠，操作起來省時省力，降低工人勞動強度。

載重履帶式運輸車廠家該履帶運輸車行駛時，下部鋼結構受到的載荷包括下部鋼結構自重G1，履帶運輸車其他零部件（如履帶板Gx、驅動輪Ga、張緊輪Ga等行走裝置以及舉升平臺G2發(fā)動機Gx等）的重力G2，舉升重物的重力G3或牽引重物的牽引力F，驅動裝置作用在履帶架上的驅動力F（轉彎時驅動力用F3表示），履帶張緊力F6以及行駛阻力等。　　其中，行駛阻力主要包括：支重輪沿履帶板滾動所產生的摩擦阻力和支重輪軸頸中的摩擦阻力、橫向摩擦阻力（轉彎行駛時考慮）、行駛風阻力，以及履帶板與地面間的土壤阻力、驅動輪軸和導向輪軸與軸套間的摩擦阻力、履帶鏈在繞上及繞出驅動輪和導向輪時履帶銷中的摩擦所造成的摩擦阻力等。在計算行駛阻力時，主要考慮摩擦阻力、風阻力、轉彎行駛的橫向摩擦阻力等，其他的阻力較小，暫不考慮。直行爬坡和轉彎時摩擦阻力分別用F2和F表示；風阻力用F表示。