燃油燃燒器量大從優(yōu)【滋源環(huán)保科技】

天津滋源環(huán)保科技有限公司堅(jiān)持走精品之路，憑借在環(huán)境工程領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程設(shè)計(jì)人員，精工細(xì)作的工程施工人員等一批誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為工程質(zhì)量提供了有力保障。公司獲多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲及天津市政府授予的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，得到了國內(nèi)眾多科研院所的一致好評。

在VOCs催化燃燒系統(tǒng)中，反應(yīng)空速通常指體積空速（GHSV），體現(xiàn)出催化劑的處理能力:反應(yīng)空速是指規(guī)定的條件下，單位時(shí)間單位體積催化劑處理的氣體量，單位為m3/(m3催化劑?h)，可簡化為h-1。例如產(chǎn)品標(biāo)注空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時(shí)能處理30000m3廢氣。空速體現(xiàn)出催化劑的VOCs處理能力，因此和催化劑的性能息息相關(guān)。

天津滋源環(huán)保科技有限公司堅(jiān)持走精品之路，憑借在環(huán)境工程領(lǐng)域積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程設(shè)計(jì)人員，精工細(xì)作的工程施工人員等一批誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為工程質(zhì)量提供了有力保障。

催化燃燒設(shè)備啟動(dòng)和停車注意事項(xiàng)

系統(tǒng)啟動(dòng)前，新鮮空氣預(yù)熱催化劑，然后預(yù)熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；系統(tǒng)停車前，先切斷廢氣，繼續(xù)加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時(shí)，再切斷電源。

催化劑說明

某些化學(xué)物質(zhì)會(huì)使催化劑，例如含磷，硫，鉛，，及鹵素等的有機(jī)或無機(jī)物對催化劑的破壞作用很強(qiáng)，將導(dǎo)致催化劑的性失活，無法恢復(fù)活性。

催化劑積碳的處理

可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保持2-4小時(shí)，可除去或部分除去積碳。

影響催化劑壽命的因素

催化劑的使用請嚴(yán)格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預(yù)處理狀況即廢氣的潔凈度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設(shè)備的操作規(guī)程等。

催化燃燒技術(shù)習(xí)慣上稱為CO（catalyticoxidation），英文的字面是催化氧化；而熱力燃燒技術(shù)習(xí)慣上稱為TO（Thermal oxidation），英文的字面是熱力氧化。考慮到很多科學(xué)中采用“catalytic combustion”，英文的字面是催化燃燒。因此，我們認(rèn)為叫催化燃燒更為科學(xué)。