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發(fā)布時間:2020-10-15 09:44  
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升降機(jī)齒條在搬運(yùn)過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進(jìn)行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行分析,查找其斷裂失效的原因。
齒條為主動件、齒輪為從動件
3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮,扭矩大時,齒輪的齒數(shù)可選大一點,這樣的齒輪直徑就大一點,反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關(guān)鍵的公式:D=m*z,這是一個重要的公式
4、確定了齒條的分度圓直徑D后,就可以算出分度圓直徑的周長,假設(shè)為L
5、L就是齒條的有效長度,考慮此條的運(yùn)行和安裝,一般,實際的長度應(yīng)該大于L,具體大多少,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮就可以了。
[產(chǎn)品特性注意事項]
①容許傳動力數(shù)值是在任意使用條件下計算的參考值。詳細(xì)內(nèi)容請參考注意事項。
②齒條的側(cè)隙為所使用的配對小齒輪的側(cè)隙值的一半「齒條單體的側(cè)隙(齒厚減少量)」的和。
③"不銹鋼材料經(jīng)過*固溶化處理**鈍化處理。通過鈍化處理,提高了防銹效果。但產(chǎn)品的加工面沒有此效果。本產(chǎn)品沒有完全防銹效果,請注意.
*固溶化處理:將制造坯材時在表面上形成的碳層熔解到材料內(nèi)部的熱處理方法
**鈍化處理:將材料浸在酸液中清洗后鈍化處理,使材料表面形成鈍化層以增強(qiáng)防銹性能"
④齒條裝配在基面后,請使用定位銷固定。僅使用緊固螺釘承受負(fù)荷時螺釘有破損的危險性。