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              天津鋼護(hù)筒廠家給您好的建議

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 04:13  

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              加撐與拆除圍檁混凝土強(qiáng)度

              加撐與拆除圍檁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),方可架設(shè)斜支撐,挖土應(yīng)遵循“先撐后挖”的原則;底板、中樓板與圍護(hù)樁之間必須設(shè)置可靠的傳力帶,待傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可拆除相應(yīng)支撐。拆除支撐必須加強(qiáng)監(jiān)測,情況及時(shí)通知設(shè)計(jì)方,拆除過程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處理。

              斜支撐的安裝允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定a.鋼支撐軸線豎向偏差: 30mm;b.支撐軸線水平向偏差: 30mm;c.支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差:不大于20mm和支撐長度的1/600;d.支撐的撓曲度:不大于1/100;e.支撐與立柱的偏差: 50mm.


                 好處一,在實(shí)際的修建過程中是可以很好的起到支撐的作用,這個(gè)肯定是很不錯(cuò)的,而我們在關(guān)注和了解的時(shí)候還是需要看看材質(zhì)的好壞,在購買的時(shí)候一定要選擇高質(zhì)量的地鐵鋼支撐的材質(zhì),這樣不僅可以保障更好的使用,主要的是在實(shí)際的價(jià)值上也是很高的,相信在修建地鐵的時(shí)候也會更加的輕松。

                 好處二,在整體的美觀性上也是hao的,在選擇這種產(chǎn)品的時(shí)候還是需要看看是不是自己想想要的,或者是其他的一些優(yōu)勢,我們比較關(guān)注的是產(chǎn)品本身的價(jià)格在市場中是不是合理的,只有在價(jià)格上合理,大家在選擇的時(shí)候才會更加的放心,或者是可以看看哪些是不錯(cuò)的,畢竟只有在使用之后才能夠知道。

              使用可調(diào)節(jié)鋼支撐可分為三個(gè)部分:

                 1、使用時(shí),內(nèi)管頂端和支撐結(jié)構(gòu)連接,外管底端和基礎(chǔ)連接,連接件使用同一規(guī)格即M10螺栓,以方便人工安裝和拆卸。

                 2、鋼支撐具有一定的可調(diào)范圍,以滿足不同被支撐結(jié)構(gòu)高度的需要。這種范圍的可調(diào)性主要是由內(nèi)管和外管的相對位置的不同固定點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的。內(nèi)管具有一排相同間距的孔位,現(xiàn)場支設(shè)時(shí),可根據(jù)實(shí)際要求高度調(diào)整內(nèi)管和外管的相對位置(將內(nèi)管上下移動(dòng)),然后將銷子插入外管微調(diào)段上長孔和內(nèi)管孔內(nèi),再通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母直到將銷子緊固為止,這樣就完成了特定高度的鋼支撐的安裝。

                 3、拆卸時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將銷子松開,然后取下銷子將內(nèi)管套入外管即可。




              對于建造橋梁的施工人員來說,安裝鋼支撐是一項(xiàng)非常重要的工作,那么橋梁鋼支撐怎么安裝更好呢?

              其實(shí)安裝鋼支撐需要注意技術(shù)交底設(shè)計(jì)做到牢固,需要時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)電焊的質(zhì)量檢查,確保安全性,每根鋼支撐一定要根據(jù)設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力,而且要嚴(yán)格檢查構(gòu)件安裝節(jié)點(diǎn),如果發(fā)現(xiàn)焊接有問題,一定要及時(shí)加焊,確保節(jié)點(diǎn)的牢固安全。另外預(yù)應(yīng)力時(shí)需要做好相關(guān)的記錄。下面是鋼支撐安裝的整體流程:

              1、 安裝前應(yīng)該根據(jù)基坑實(shí)際的寬度做配管預(yù)拼,并做好中間節(jié)、固定端、活動(dòng)端鏈接螺栓是否完全的相關(guān)檢查,已經(jīng)拼裝好的支撐兩端中心線偏心度控制在2㎝內(nèi),經(jīng)檢查合格后按支撐部位編號。

              2、  好采用龍門吊整體吊裝就位,吊點(diǎn)天津地鐵鋼支撐距端部5m位置處。

              3、 安裝好的鋼支撐兩端的高差一定要控制在2㎝以內(nèi),支撐撓曲度不能大于支撐長度的L/400,水平軸線偏差不大于5㎝。

              4、  鋼支撐安裝完成之后,需要檢查各個(gè)節(jié)點(diǎn)鏈接的穩(wěn)固性,確保符合鋼支撐的安全標(biāo)準(zhǔn)。

              5、  增加軸力之后需要再次檢查鋼支撐的穩(wěn)固性并且再次加固。

              6、 根據(jù)要求來安裝軸力計(jì),在拼裝管節(jié)的時(shí)候,一定要將軸力計(jì)同支撐固定端焊接牢固,并將測試線加強(qiáng)保護(hù)。

              7、  而所使用的千斤頂、油泵油表一定要提前標(biāo)定,并且定期做好相關(guān)的維護(hù)。




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