大同50W太陽能路燈廠服務(wù)介紹「多圖」

山西煜陽新能源有限公司,是一家集光電工程設(shè)計安裝、產(chǎn)品批發(fā)、銷售、項目實施為主體業(yè)務(wù)的戶外照明企業(yè)，歡迎來電咨詢！50W太陽能路燈廠

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關(guān)于太陽能路燈的應(yīng)用發(fā)展分析介紹：

因為科學(xué)技術(shù)的快速開展，帶來了動力的缺少，所以對新式動力的研討運用現(xiàn)已成為各國首要任務(wù)，太陽能作為取之不盡用之不竭的新動力深受喜愛，關(guān)于太陽動力的研討現(xiàn)已老練起來，在各個領(lǐng)域都研宣布太陽能產(chǎn)品。

如：太陽能熱水器，太陽能電池，太陽能充電站等，現(xiàn)在隨處可見的就是太陽能路燈，每一個路燈，和一些私家院子也挑選了太陽能照明燈具，其他一些礦區(qū)，或工業(yè)園區(qū)，一些停車場，廣場，景點，紀(jì)念館或在鄉(xiāng)村都盡可能地挑選太陽能路燈。

目前國內(nèi)太陽能照明開展比較老練，因為各種優(yōu)勢的太陽能路燈，將來一定有一個更廣泛的開展前景，更廣泛的運用。太陽能路燈是不需求提早鋪設(shè)電纜，和太陽能路燈的作業(yè)原理是活躍的吸收太陽能光和活躍轉(zhuǎn)化成電能，然后削減夜間能見度的分，將自動操控照明電力需求證明。目前國內(nèi)太陽能照明專業(yè)開展比較老練，因為各種優(yōu)勢的太陽能路燈，將來一定有一個更廣泛的開展前景，更廣泛的運用。比較一般的路燈，太陽能路燈運用壽命長，今后也能夠削減許多費事，不需求怎么保護。

日子中隨處可見太陽能產(chǎn)品，太陽能路燈的運用是十分廣泛，在大大小小的城市，許屢次在街上首要干道都運用太陽能路燈，乃至許多居民區(qū)或公園的當(dāng)?shù)兀缦嗤暨x的太陽能路燈。在正常的使用當(dāng)中要保證太陽能路燈光源的散熱情況，能夠有效地延長太陽能路燈光源的使用壽命。住所地產(chǎn)，太陽能路燈、太陽能景觀燈的運用能夠大大削減產(chǎn)權(quán)本錢，太陽能路燈是不會發(fā)作電費的，其次在房主也能夠削減一些比例，對政府運用太陽能路燈、電力節(jié)約每年能夠用于許多其他城市建設(shè)。

山西煜陽新能源有限公司,是一家集光電工程設(shè)計安裝、產(chǎn)品批發(fā)、銷售、項目實施為主體業(yè)務(wù)的專業(yè)戶外照明企業(yè)，歡迎來電咨詢！50W太陽能路燈廠

太陽能路燈常用電壓：

1：現(xiàn)在市場上太陽能路燈的光源,都是特別為太陽能電池板單獨設(shè)計的，所以常規(guī)電壓主流為12V/24V/36/,當(dāng)然也有更高些的,如48V/72V等等。

2：太陽能電池電池板產(chǎn)生的是直流電,充進蓄電池后,蓄電池出來的電壓當(dāng)然也是12V/24V/36V，這是目前太陽能路燈當(dāng)中常用的幾個規(guī)格。

3：首先太陽能路燈的應(yīng)用主要是靠太陽能電池板,而通常太陽能電池板的電壓為17.5V和36V這兩種規(guī)格,這是目前我們市面上主流的兩電壓個規(guī)格.為什么說到這個太陽能電池電池板的電壓呢?是因為太陽能電池板的這個電壓設(shè)計,分別是為12V和24V的蓄電池充電的。太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護，以及對太陽能路燈整個系統(tǒng)的保護。

　　4：你也可以把多個蓄電池串聯(lián)在一起,這樣的話太陽能電池電池板也可串聯(lián)從而進行充電。

在太陽能路燈中，我們常用的儲蓄電池，一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。

目前采用的太陽能路燈蓄電池有：

密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護，和高環(huán)保被廣泛的使用。

對于太陽能路燈蓄電池具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電，可以少維護或免維護

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料

磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年。

磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達(dá)到 -20C-- 75C ，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。5AH-1000AH（單體）等優(yōu)點。

太陽能路燈為什么不適合應(yīng)用大功率路燈頭？

太陽能路燈假定為己所用大功率路燈頭,蓄電池存電量很難抵達(dá)照明時長,光是這一點就讓大功率路燈頭功遂身退 ,太陽能路燈節(jié)能也是建立在適宜功率的led路燈頭上的.

又有就是電池板的面積篤定要做的很大,可是太陽能電池板假定做的太大必定就會對路燈桿發(fā)生較大的負(fù)荷,面積太勁風(fēng)阻變大,危險系數(shù)前進,峻峭危險存在著不符合太陽能LED路燈的運用初衷.

傳統(tǒng)大功率路燈頭散熱成效不抱負(fù),鑒于光源功率較大,熱量向上無法靈敏的得到排空,熱量堆集過多,就精約致使燈具散熱的問題,危殆影響太陽能路燈的為己所用壽數(shù),致使會危及行人峻峭或許致使滅燈的境況.