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鑄鐵井蓋中含有一種碳纖維的物質，這種碳纖維具有強度高、模量高、耐高溫、導電等一系列性能，首先在航空航天領域得到廣泛應用，近年來在運動器具和體育用品方面也廣泛采用。據預測，土木建筑、交通運輸、汽車、能源等領域將會大規模采用工業級碳纖維。

   鑄鐵井蓋價格近有些下降，由于中國的碳纖維總體水平還比較低，相當于國外七十年代中、末期水平，與國外差距達20年左右。國產碳纖維的主要問題是性能不太穩定且離散系數大、無碳纖維、品種單一、規格不全、連續長度不夠、未經表面處理、價格偏高等。

   鑄鐵井蓋的外部加工方法，優點是可以利用芯子。例如發動機缸體，無論是鑄鐵還是鑄鋁都是外部加工方法所無法代替的，如果用外部加工方法加工一個缸體可能需一臺汽車的價格。其次是再利用性。地球的資源已經使用了50%以上，今后再利用加重要性將日益增大。

防盜井蓋也叫球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球鐵鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

跟著越來越多的新型材料的井蓋的規劃出產，水泥井蓋受到了劇烈沖擊，其因素主要是由于水泥井蓋本身的一些缺陷。瀝青鋪設完成后，應確保井蓋安置質量，以便能夠延長井蓋的使用壽命。水泥井蓋防盜效果好，可是缺陷即是太笨重，而且要先制造水泥井蓋模具，施工后底座被混凝土固定，溝槽口關閉，只能使上蓋開合，而不能簡單拿掉。以上這些因素都使得水泥井蓋的開展受到了阻止，水泥井蓋要想在以后的開展中不被淘汰，就必須不斷進步，研發新技術，戰勝本身缺陷，以尋求本身開展。

復合電纜溝蓋板縫隙式排水溝是近年來國內高速公路廣泛應用的一種排水溝。隨著經濟的快速發展，公路建設規模和工程質量不斷提高，復合電纜溝蓋板人們對公路的理解也在逐漸轉變，在國外經驗總結和參考的基礎上，的槽蓋板排水溝提高了使用性能的公路起著重要的作用。還有就是它的防響功能,井蓋和井圈的接觸咬合面,直接作用于T型橡膠條上,以柔克剛,從而達到消除噪音的目的。縫隙式排水溝結構特點縫隙式排水溝是一種圓形孔型的縫隙式集水管，一般用于中央排水，經常設在路邊左側附近的側帶，從而在水面上進行攔截和排放。這種縫隙式溝蓋板的表面是圓形的，所以液壓性能更好。