衡水sd16支重輪服務至上

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪的結構布置：

      根據功率大小，履帶推土機每側有4～7個支重輪的功率小的取下限，功率大的取上限。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。當履帶接地長度一定時，增加支重輪個數，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動阻力，但增加個數后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力，綜合考慮這兩個因素，一般取支重輪直徑Dz=（1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距lz=(1.7～2.0))lt,后端的支重輪軸與驅動輪軸之間的距離lk=(2.3～2.6)lt，的支重輪位置應保證張緊輪調整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時不會發生干涉。驅動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應留有足夠的間隙，以防積泥。

支重輪總成

    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。車體裝置包括：發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業配套產品，可廣泛用于農業、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。湖北中特工程機械有限公司具備精密鍛造、數控車床、自動控制爐熱處理、自動保護焊、裝配流水線、水簾式噴漆及自動烘干、洛氏硬度檢測控制等大、中、小型精密加工設備。

關于支重輪的總成要求

    支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支關于支重輪的總成要求：

    1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；

    2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量機油；

    3 浮動油封環應配對裝配，其密封面應涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環的接觸面不應涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現象；

    4 浮動油封環的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm,并用手能轉動輪體，手感有一定的阻力矩，但無卡住現象；

    5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現氣泡；

    6 裝配完成后應進行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質量不得超過0.12g；

    7 浮封環不能有氣孔、劃傷等缺陷。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支重輪、托鏈輪、引導輪總成裝配生產線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨：質量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽談業務、選購產品、攜手共進！