您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-07-31 18:47
【廣告】
當并聯支管的壓力損失差超過上述規定時,可用下述方法進行壓力平
當并聯支管的壓力損失差超過上述規定時，可用下述方法進行壓力平衡。
(1)調整管徑
這種方法是通過改變管徑，即改變直管的壓力損失，達到壓力平衡。調整后的管徑按下式計算
式中——調整后的管徑，m;
——原設計的管徑，m;
——原設計的支管壓力損失，Pa;
——為了壓力平衡，要求達到的支管壓力損失，Pa。
應當指出，采用本方法時不宜改變三通支管的管徑，可在三通支管上增設一節漸擴(縮)管，以免一起三通支管和直管局部壓力損失的變化。
如何安裝通風管道的程序
天津通風管道廠為您溫馨提示：
（1）風管組裝：當風管較短時，可一次在地面組裝而成，當風管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應盡量調整風道的中心度和水平度，避免風管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風道不宜超過10m.組裝時，墊片應墊平，法蘭螺栓應均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。負壓風機能將室內熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內溫度升高。
（2）風管就位：風管就位前應檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度，風管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設簡易腳手架即可。當風管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風道就位，一般多采用將風道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風道支架上的方法。腳手架應沿其風道長度方向搭設，高度和位置應適合施工操作，吊裝順序應先干管后支、立管，吊起時，吊點應牢固，兩吊點應均勻受力。垂直風管可采用人工和大繩輔助就位。就拿鍍鋅鐵皮通風管道來說吧，在進行焊接的時候需要注意些什么事項呢。調整風管保證垂直度要求。
（3）風道調直：就位在支架上的風道，應撥正位置，調整風道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。
防爆清掃口安裝,應符合下列要求
防爆清掃口安裝，應符合下列要求：
1、當采用防護蓋板時，蓋板應采用厚度大于3mm的鍍鋅或鍍鉻鋼板制作；其表面應光潔，安裝應嚴密；
2、清掃口安裝高度應低于周圍地面3～5mm。
3、與工程外部相連的管道的控制閥門，應安裝在工程內靠近防護墻處，并應便于操作，啟閉靈活，有明顯的標志。控制閥門的工作壓力應大于1MPa。控制閥門在安裝前，應逐個進行強度和嚴密性檢驗。
4、各種閥門啟閉方向和管道內介質流向，應標示清晰、準確。
風管角加固的加固方法介紹
加固：
A、風管的加固有兩種方法。一種是角加固，一種是平面加固。風管邊長＞400mm時采用平面加固；250≤邊長≦400mm時采用角加固
B、平面加固是將加固支撐按需加強風管的邊長用砂輪切割機下料，切斷DN15鍍鋅管。在鍍鋅管兩端，各放入60mm長圓木條。用夾鉗將圓木條固定在鍍鋅管兩端。
按設計要求用鋼尺在風管面確定加強點
C、風管角加固是在風管四角粘貼厚度0.75mm以上的鍍鋅直角墊片，直角墊片的寬度與風管板材厚度相等，邊長不小于55mm。
